Daimler Truck Diagnostics Hardware

 

Com as nossas soluções de diagnóstico, poderá diagnosticar imediatamente eventuais erros nos veículos dos seus clientes e reagir com reparações e manutenções direcionadas. Parece bem, não é verdade? Nós também achamos.

 

Informação sobre produtos


 

1. Daimler Truck Diagnostics Kit

O kit de diagnóstico Daimler Truck 1 é composto por dois componentes de hardware que podem ser integrados de forma rápida e simples no seu ambiente de TI:

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Daimler Truck Diagnostics Kit 1 - Elementos:

 

  • O Daimler Truck Diagnostics Kit 1 (computador de diagnóstico), tem pré-instalados o software de diagnóstico e ferramentas de operação
  • A Daimler Truck Diagnostics VCI (multíplex) serve de interface/tradutor entre o veículo e o computador de diagnóstico
  • Cabo OBD (16 pinos) e cabo USB (5 metros)
  • Unidade de alimentação de tensão com ficha de rede
Funções:

Funções básicas de diagnóstico, por exemplo

 

  • Teste rápido
  • Atuação
  • Apresenta os valores reais e alvo
  • Resolução de problemas guiada

Outras funcionalidades, incluindo

 

  • Colocação em operação do módulo de comando
  • Referência a outras aplicações, como XENTRY Truck TIPS, XENTRY Truck WIS, XENTRY Truck Operation Time

Resumo das suas vantagens:

 

Mais fácil de utilizar

 

  • Visor Full HD de 13,3 polegadas, multitoque com uma luminosidade de 400 nits.
  • O Daimler Truck Diagnostics Pad 1 é fornecido com quatro portas USB tipo A 3.0 e uma porta USB tipo C.
  • Na parte frontal encontram-se dois botões que pode configurar individualmente, utilizando o ConfigAssist.
  • Para garantir uma ligação WiFi mais estável à VCI do Daimler Truck Diagnostics, é instalado um cartão WiFi próprio.
Muito mais rápido e conveniente

 

  • O Daimler Truck Diagnostics Pad 1 vem com o mais recente processador Intel® CoreTM i5 (1,6 GHz, turbo até 3,9 GHz).
  • A memória principal tem 16 GB DDR4.
  • Disco rígido 1 TB SSD (com velocidade de leitura e escrita de 3000 MB/s).
  • A bateria dura até 8 horas.
  • O Daimler Truck Diagnostics Pad 1 dispõe de refrigeração passiva e, por isso, não tem ventilador.

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2. Acessórios Daimler Truck

Estão disponíveis opções adicionais com acessórios desenvolvidos exclusivamente para a VCI Daimler Truck Diagnostics e o Daimler Truck Diagnostics Pad 1.

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Acessórios para a Daimler Truck Diagnostics VCI (multíplex)

Para a Daimler Truck Diagnostics VCI estão disponíveis os seguintes acessórios:

 

  • Cabo OBD (16 pinos)
  • Cabo USB (5 m)
Acessórios para o Daimler Truck Diagnostics Pad 1 (computador de diagnóstico)

Estão disponíveis os seguintes acessórios para o Daimler Truck Diagnostics Pad 1:

 

  • Fonte de alimentação incluindo ficha de alimentação de tensão
  • Carregador para o veículo
  • Nova caneta de alumínio para pad
  • Outros acessórios estão atualmente a ser avaliados e serão adicionados continuamente à loja DTD

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Requisitos de funções e direitos

 

Informações importantes:

Para poder usar o software de Daimler Truck Diagnostics tem de pedir direitos de utilizador de diagnóstico adicionais. Distingue-se entre dois tipos de direitos de utilizador:

 

  • Função Standard Diagnostics Daimler Truck Diagnostics (para utilizadores de diagnóstico sem autorização flash, por exemplo, para a leitura da memória de falhas)
  • Função Flash Daimler Truck Diagnostics (corresponde ao antigo utilizador XENTRY Flash)

Utilize uma das seguintes opções:

 

Função de diagnóstico padrão do Daimler Truck Diagnostics:

Todos os utilizadores de diagnóstico devem solicitar, por iniciativa própria, os direitos de diagnóstico padrão através de UMAS e executar o processo de identificação único. Também pode ser necessário para o apoio ao ISP específico do mercado de modo a criar o utilizador no ALICE, se ainda não tiver uma ID de utilizador.

 

Função Flash Daimler Truck Diagnostics

  • O utilizador já tem direitos Flash: Cada utilizador de Flash tem de percorrer de forma independente o processo de identificação único em   UMAS

  • O utilizador não tem direitos Flash: O utilizador tem de solicitar direitos de Flash através do canal específico do mercado e passar pelo processo de identificação único em   UMAS


 

Encomende aqui:


Alemanha:


Dentro do mercado alemão, os utilizadores podem encomendar hardware de diagnóstico diretamente através da Daimler Truck Diagnostics Shop.


https://daimlertruck-diagnostics.arvato-digital.com


Os utilizadores têm de solicitar o acesso à Daimler Truck Diagnostics Shop em separado, usando a seguinte ligação:


https://aftersales.mercedes-benz.com/umas/login/dtdshop-orderoverview

 

Uma vez aprovado o seu pedido de acesso, poderá iniciar a sessão com os seus dados de acesso ao UMAS.


Espaço Económico Europeu/Reino Unido:


Os utilizadores de todos os outros países europeus, incluindo o Reino Unido, são encorajados a contactar diretamente o seu representante local do TOC ou da DG. Em alternativa, pode utilizar os nossos serviços de apoio para entrar em contacto com a pessoa de contacto adequada.


commercialadmin.pool-id@daimlertruck.com

 



Informações importantes sobre a legislação e o processo SERMI


Nota: Um requisito de função adicional em relação ao SERMI torna-se efetivo para Terceiros (ISP) no âmbito do Regulamento RMI a partir de 1 de outubro de 2023. As datas de início específicas de cada país irão variar, pois nem todos os Estados-membros têm atempadamente disponível um Organismo de Avaliação de Conformidade (CAB) credenciado.

 

A SERMI foi criada no âmbito dos requisitos do Regulamento Delegado (UE) n.° 2021/1244, do Regulamento (UE) n.° 2018/858 e do Regulamento (CE) n.° 692/2008, que permitem o acesso normalizado a informações técnicas, estabelecendo simultaneamente disposições específicas para o acesso aos equipamentos de segurança do veículo

 

Most important facts:
  • O acesso ilimitado a informações relacionadas com a segurança da Daimler Trucks (SERMI) deixará de ser possível.

  • A autenticação adicional SERMI é necessária para processos de diagnóstico relevantes para furto, p. ex., para substituição e reprogramação de unidades de controlo relevantes para furto ou chaves eletrónicas do veículo.

  • Os procedimentos de acesso específicos têm de ser executados por operadores independentes (ISP) e os seus colaboradores para receberem acesso a software de diagnóstico para camiões relacionado com a segurança

  • Para cada país SERMI, pelo menos um Organismo de Avaliação de Conformidade (OAC) é responsável pela autorização. Os operadores independentes e os seus colaboradores têm de contactar o respetivo OAC. Poderá encontrar informações sobre a disponibilidade para o OAC nos vários países, bem como outras informações processuais, em www.vehiclesermi.eu

  • O certificado SERMI obtido a partir do OAC local tem de ser carregado no Trustcenter SERMI (um Trustcenter responsável por todos os mercados SERMI)

  • Após a conclusão bem-sucedida dos procedimentos de acesso acima mencionados, os ISPs podem autenticar-se para a nova função Daimler Trucks SERMI através de UMAS

Para executar processos de diagnóstico relevantes para furto, os utilizadores têm ainda de cumprir todas as condições que se seguem:
  • Função de diagnóstico padrão válida do Daimler Truck Diagnostics (solicitável através de UMAS)

  • Função Flash Daimler Truck Diagnostics válida (solicitada através do formulário de mercado)

  • Confirmação da participação bem-sucedida no Flash e FBS eTraining da Daimler Truck para ISP (solicitado através da: plataforma de formação Truck )

Para obter informações e ajuda, consulte o nosso Guia Rápido para Operadores Independentes SERMI: