Daimler Truck Diagnostics Hardware

 

Cu soluțiile noastre de diagnosticare, diagnosticați imediat posibilele defecțiuni ale autovehiculelor clienților dvs. și reacționați imediat prin reparații și revizii specifice. Sună bine, nu? Așa credem și noi.

 

Informații despre produs


 

1. Daimler Truck Diagnostics Kit

Daimler Truck Diagnostics Kit 1 constă din două subansambluri hardware, care pot fi integrate rapid și simplu în mediul dumneavoastră IT:

Aflați mai multe...
Daimler Truck Diagnostics Kit 1 - Subansambluri:

 

  • Daimler TruckDiagnostics Kit 1 (computer de diagnoză) dispune de un software de diagnoză preinstalat și instrumente de operare
  • Daimler Truck Diagnostics VCI (multiplexer) funcționează ca interfață/translator între vehicul și computerul de diagnoză
  • Cablu OBD (16 pini) și cablu USB (5 metri)
  • Unitate de alimentare cu tensiune incl. fișă de alimentare
Funcții:

Funcții de diagnoză de bază, de exemplu

 

  • Test scurt
  • Comandă operațională
  • Afișează valorile reale și orientative
  • Detectare ghidată a defectelor

Alte funcționalități, inclusiv

 

  • Punerea în funcțiune a modului de comandă
  • Referință la alte aplicații, precum XENTRY Truck TIPS, XENTRY Truck WIS, XENTRY Truck Operation Time

Avantajele dvs. pe scurt:

 

Utilizare facilă

 

  • Ecran full HD, multi-touch, de 13,3 inchi, cu o luminozitate de 400 nits.
  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1dispunde de patru porturi USB tip A 3.0 și un port USB tip C.
  • Pe partea din față se află două butoane pe care le puteți configura individual cu ajutorul ConfigAssist.
  • Pentru a asigura o conexiune WLAN mai stabilă la interfața de comunicații cu Daimler TruckDiagnostics VCI, este instalată o cartelă WLAN dedicată.
Mult mai rapid și mai confortabil

 

  • Daimler TruckDiagnostics Pad 1 dispune de cel mai recent procesor Intel® CoreTM i5 (1,6 GHz, turbo până la 3,9 GHz).
  • Memoria principală dispune de 16 GB DDR4.
  • Unitate de hard disk SSD de 1 TB (cu viteză de citire și scriere de 3000 MB/s).
  • Bateria durează până la 8 ore.
  • Daimler TruckDiagnostics Pad 1 dispune de răcire pasivă și, prin urmare, nu dispune de ventilator.

comandați aici:


2. Accesorii Daimler Truck

Opțiuni suplimentare sunt disponibile cu accesorii dezvoltate în mod unic pentru Daimler Truck Diagnostics VCI și Daimler Truck Diagnostics Pad 1.

Aflați mai multe...
Accesorii pentru diagnoza Daimler Truck Diagnostics VCI (multiplexer)

Pentru diagnoza Daimler Truck Diagnostics VCI sunt disponibile următoarele accesorii:

 

  • Cablu OBD (16 poli)
  • Cablu USB (5 m)
Accesorii pentru Daimler Truck Diagnostics Pad 1 (computer de diagnoză)

Următoarele accesorii sunt disponibile pentru Daimler Truck Diagnostics Pad 1:

 

  • Unitate de alimentare cu energie electrică, inclusiv priză de alimentare
  • Încărcător de mașină
  • Noul stilou de aluminiu pentru pad
  • Alte accesorii sunt în curs de evaluare și vor fi adăugate continuu în magazinul DTD

comandați aici:


 

Solicitări privind rolurile și drepturile

 

Indicație importantă:

Pentru a putea utiliza software-ul Daimler Truck Diagnostics, trebuie să solicitați drepturi suplimentare de utilizator pentru diagnoză. Se poate distinge între două tipuri de drepturi de utilizator:

 

  • Rolul Daimler Truck Diagnostics Standard Diagnostics (pentru utilizatorii de diagnoză fără autorizație pentru Flash, de exemplu pentru citirea memoriei de erori)
  • Rolul Daimler Truck Diagnostics Flash (corespunde fostului utilizator XENTRY Flash)

Vă rugăm să folosiți una dintre următoarele opțiuni:

 

Rolul Daimler Truck Diagnostics Standard Diagnostics:

Fiecare utilizator de diagnosticare trebuie să solicite în mod independent drepturile de diagnosticare standard prin UMAS și să parcurgă procesul unic de identificare. De asemenea, poate fi necesar ca suportul ISP specific pieței să creeze utilizatorul în ALICE dacă acesta nu are încă un ID de utilizator.

 

Rol Daimler Truck Diagnostics Flash

  • Utilizatorul deține deja drepturi Flash: Fiecare utilizator Flash trebuie să parcurgă în mod independent procesul de identificare unic la   UMAS

  • Utilizatorul nu deține drepturi Flash: Utilizatorul trebuie să solicite drepturi Flash prin canalul specific pieței și să parcurgă în mod independent procesul de identificare unic la   UMAS


 

Comandați aici:


Germania:


În cadrul pieței germane, utilizatorii pot comanda hardware de diagnoză direct prin intermediul Daimler Truck Diagnostics Shop.


https://daimlertruck-diagnostics.arvato-digital.com


Utilizatorul trebuie să solicite accesul separat la Daimler Truck Diagnostics Shop prin intermediul următorului link:


https://aftersales.mercedes-benz.com/umas/login/dtdshop-orderoverview

 

După aprobarea cererii dumneavoastră de acces, vă puteți autentifica cu datele dumneavoastră de autentificare UMAS.


Uniunea Europeană / Regatul Unit:


Utilizatorii din toate celelalte țări europene, inclusiv Regatul Unit, sunt încurajați să contacteze direct reprezentantul lor local TOC sau GD. Ca alternativă, puteți apela la serviciile noastre de suport pentru a fi pus în legătură cu persoana de contact corespunzătoare.


commercialadmin.pool-id@daimlertruck.com

 



Informații importante privind legislația și procesul SERMI


Rețineți: O cerință suplimentară privind rolurile în legătură cu SERMI devine valabilă pentru părți terțe (ISP) în cadrul Regulamentului RMI începând cu 1 octombrie 2023. Datele de începere specifice fiecărei țări vor varia, deoarece nu toate statele membre dispun la timp de un organism de evaluare a conformității (OEC) acreditat.

 

SERMI a fost creat în cadrul cerințelor Regulamentului delegat (UE) N° 2021/1244, ale Regulamentului (UE) N° 2018/858 și ale Regulamentului (CE) N° 692/2008, care acordă acces standardizat la informațiile tehnice, stabilind totodată dispoziții specifice pentru accesul la elementele de siguranță ale autovehiculelor.

 

Most important facts:
  • Accesul nerestricționat la informațiile de siguranță ale Daimler Trucks (SERMI) nu va mai fi posibil.

  • Autentificarea suplimentară SERMI este necesară pentru procesele de diagnosticare relevante la furt, de ex. înlocuirea și reprogramarea calculatoarelor relevante la furt sau a cheilor electronice ale autovehiculului.

  • Operatorii independenți (ISP) și angajații acestora trebuie să execute proceduri specifice de acces pentru a primi acces la software-ul pentru camioane de diagnosticare legat de siguranță

  • Pentru fiecare țară SERMI, cel puțin un organism de evaluare a conformității (CAB) este responsabil pentru autorizare. Operatorii independenți și angajații lor trebuie să contacteze OEC-ul respectiv. Informații privind gradul diferit de pregătire a țărilor în materie de OEC, precum și informații suplimentare privind procedura pot fi găsite la www.vehiclesermi.eu

  • Certificatul SERMI obținut de la OEC-ul local trebuie apoi încărcat în SERMI Trustcenter (un Trustcenter responsabil pentru toate piețele SERMI)

  • După finalizarea cu succes a procedurilor de acces menționate mai sus, ISP-urile se pot autentifica pentru noul rol Daimler Trucks SERMI prin UMAS

Pentru a executa procese de diagnosticare relevante la furt, utilizatorii trebuie să îndeplinească în continuare toate următoarele cerințe prealabile cunoscute:
  • Rol valabil de diagnoză standard Daimler Truck Diagnostics (poate fi solicitat prin UMAS)

  • Rol Flash valabil pentru Daimler Truck Diagnostics (posibil prin formularul de piață)

  • Confirmarea participării cu succes la Mercedes-Benz Trucks Flash- și FBS-eTraining pentru ISP-uri (solicitabil prin: Platforma de training pentru camioane )

Pentru informații și ajutor, vă rugăm să consultați Ghidul rapid SERMI pentru operatori independenți: