A partir del 1 de octubre de 2022, se autenticación adicional en XENTRY Diagnosis a través de la aplicación para smartphone o de la clave de seguridad USB. De lo contrario, no podrá trabajar.

Hardware de diagnóstico

 

Please note: An additional role requirement in relation to SERMI becomes effective for 3rd Parties (ISP) within the RMI Regulation as of 1st October 2023. The country-specific start dates will vary as not all Member States have an accredited Conformity Assessment Body (CAB) available in time.

 

SERMI has been created as part of the requirements of the Delegated Regulation (EU) N° 2021/1244, Regulation (EU) N° 2018/858 and Regulation (EC) N° 692/2008, which grant standardised access to technical information whilst establishing specific provisions for access to vehicle security features

 

Mostimportant facts:
  • Unrestricted access to Daimler Trucks security related information (SERMI) will no longer be possible.

  • The additional SERMI authentication will be required for theft relevant diagnostic processes e.g., replacement and reprogramming of theft-relevant control units or electronic vehicle keys.

  • Specific access procedures need to be executed by independent operators (ISP) and their employees to receive access to security related Diagnostic Truck Software

  • For every SERMI country, at least one Conformity Assessment Body (CAB) is responsible for the authorization. Independent operators and their employees need to contact their respective CAB. Information on the countries’ varying CAB readiness as well as further procedure information can be found on www.vehiclesermi.eu

  • The acquired SERMI certificate form the local CAB then needs to be uploaded to the SERMI Trustcenter (one Trustcenter responsible for all SERMI markets)

  • After successful completion of the above-mentioned access procedures, ISPs can authenticate for the new Daimler Trucks SERMI role via UMAS

To execute theft relevant diagnostic processes, users must still meet all the following known prerequisites:
  • Valid Mercedes-Benz Trucks Standard Diagnosis Role (requestable via UMAS)

  • Valid Mercedes-Benz Trucks Flash Role (requestable via market form)

  • Confirmation of successful participation in Mercedes-Benz Trucks Flash- and FBS-eTraining for ISPs (requestable via Truck: Truck Training Platform )

For information & help, please refer to our SERMI Quick Guide for Independent Operators:

 

Diagnostique de inmediato los posibles fallos en los vehículos de sus clientes gracias a nuestras soluciones de diagnóstico y responda con reparaciones y mantenimiento específicos. No suena nada mal, ¿verdad? Nosotros opinamos lo mismo.

 

1. XENTRY Diagnosis Kit (XScope opcional)

Un kit para todas las series: Pruebe la herramienta de diagnóstico más rápida y eficaz.

Más información...
XENTRY Diagnosis Kit 4 - Componentes:

 

  • El XENTRY Diagnosis Pad 2 (ordenador de diagnóstico) cuenta con software de diagnóstico preinstalado y herramientas operativas
  • XENTRY Diagnosis VCI (multiplexor) sirve de interfaz/traductor entre el vehículo y el ordenador de diagnóstico
  • Cable OBD y cable USB
Funciones:

Funciones básicas de diagnóstico, por ejemplo:

 

  • Test breve
  • Activación
  • Visualizador del valor nominal y real
  • Solución de problemas guiada

Otras funcionalidades, entre ellas:

 

  • Puesta en servicio del módulo de control («XENTRY Flash»)
  • Referencia a otras aplicaciones, como XENTRY TIPS, WIS, tiempo de funcionamiento

Resumen de beneficios:

 

Más fácil de usar

 

  • Pantalla multitáctil Full HD de 13,3 pulgadas con un brillo de 400 nits.
  • XENTRY Diagnosis Pad 2 incluye cuatro puertos USB tipo A 3.0 y un puerto USB tipo C.
  • En la parte delantera hay dos teclas que se pueden configurar individualmente con ConfigAssist.
  • Para proporcionar una conexión WLAN más estable a XENTRY Diagnosis VCI, se ha instalado una segunda tarjeta WLAN, el adaptador USB WLAN del XENTRY Diagnosis Pad 2.
Mucho más rápido

 

  • XENTRY Diagnosis Pad 2 incluye el procesador Intel® CoreTM i5 más reciente (1,6 GHz, turbo hasta 3,9 GHz).
  • La memoria principal tiene 16 GB DDR4.
  • Disco duro SSD de 1 TB (con 3000 MB/s de velocidad de lectura y escritura).
Más práctico

 

  • La conexión a XENTRY Diagnosis VCI se realiza mediante una tarjeta WLAN instalada de forma fija.
  • XENTRY Diagnosis Pad 2 se enfría pasivamente y, por lo tanto, no tiene ventilador.
  • XENTRY Diagnosis Pad 2 puede funcionar con batería durante un máximo de 8 horas.

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2. Accesorios XENTRY

También puede añadir opciones adicionales con accesorios exclusivos para XENTRY Diagnosis VCI, XENTRY Diagnosis Pad 2, y XENTRY Scope.

Más información...
Complementos para XENTRY Diagnosis VCI (multiplexor)

Los siguientes accesorios están disponibles para XENTRY Diagnosis VCI:

 

  • Cable OBD (16 polos)
  • Una selección de adaptadores para diferentes aplicaciones: Adaptadores de cable de 8 polos, 14 polos y 38 polos
  • Cable USB (5 m)
Complementos para el XENTRY Diagnosis Pad 2 (ordenador de diagnóstico)

Para el XENTRY Diagnosis Pad 2 hay disponibles los siguientes accesorios:

 

  • Fuente de alimentación eléctrica incl. enchufe de alimentación eléctrica
  • Estación base
  • Cable de carga de la red de a bordo del multiplicador de USB (12 V/24 V)
  • Bolígrafo Pad 2
Accesorios para XENTRY Scope (tecnología de medición) Accesorios Xdentry

Para XENTRY Scope le ofrecemos los siguientes accesorios para ampliar sistemáticamente las posibilidades de la nueva técnica de medición para el diagnóstico del motor y el sistema electrónico:

 

  • Juego NVH (ruido, vibraciones y dureza) para mediciones de ruido y vibraciones
  • Pinza amperimétrica de 100 A
  • Pinza amperimétrica de 2000 A
  • Sensor de presión (-916 mbar a +12,5 bar, velocidad alta)
  • Sensor de temperatura - Autonomía de la sonda de -40 °C a +125 °C
  • Prueba de alta frecuencia y sonda de rango de medida para su uso con señales de tensión más alta de hasta 500 V
  • Cable para medición de resistividad (30 V)
  • Bobina y sensor de señal para probar las bobinas de encendido y las válvulas electromagnéticas
  • Sensor de encendido secundario (sensor capacitivo para la medida de la tensión de encendido secundaria en el cable de encendido)
  • Juego de piezas pequeñas (abrazaderas y adaptadores) para la conexión de los sensores
  • Juego de balance óptico para ayudar a equilibrar los componentes giratorios

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3. XENTRY Update Service con Retail Data Storage +

Siempre al día: Para aprovechar al máximo XENTRY Update Service, le recomendamos que utilice el nuevo Retail Data Storage + (unidad de almacenamiento en red).

Más información...

Con el conocido XENTRY Update Service, descargará automáticamente las actualizaciones de las versiones y el software de la unidad de control de la forma habitual a su Retail Data Storage+ y, si es necesario, distribuirá las actualizaciones y el software a los sistemas de diagnóstico XENTRY Diagnosis Kit 3 | Kit 4 conectados.

 

¿Por qué Retail Data Storage +?

La cantidad cada vez mayor de datos que traerá la digitalización de futuras series de vehículos significa un enorme aumento de la cantidad de memoria necesaria en el Retail Data Storage.

Para hacer frente a esto, el nuevo Retail Data Storage + tiene un potente disco duro de 18 TB. Con un aumento de la capacidad de memoria de casi 5 veces en comparación con el modelo anterior, el nuevo Retail Data Storage + cumple con los requisitos futuros de una mayor cantidad de datos.

 

XENTRY Update Service sin dispositivo Retail Data Storage

Si no se dispone de un dispositivo Retail Data Storage, XENTRY Update Service puede activarse mediante ConfigAssist.

Al programar una unidad de control, se accede al software necesario en línea y se descarga directamente en su sistema de diagnóstico XENTRY. La actualización de los diagnósticos puede descargarse a petición en Internet durante el funcionamiento.

Tenga en cuenta que los grandes volúmenes de datos pueden sobrecargar una conexión a Internet de menor ancho de banda, lo que reduce el rendimiento y aumenta los tiempos de espera.

Para evitar retrasos en el funcionamiento y mayores tiempos de espera de los clientes finales, se recomienda este procedimiento únicamente a los concesionarios con un máximo de 2 sistemas de diagnóstico XENTRY.

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4. XENTRY Flash

Perfectamente diseñado para la puesta en marcha inicial, el proceso de aprendizaje y la programación de unidades de control (reinicialización).

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Múltiples usos para su taller

Ya sea para flashear, codificar SCN/CVN o introducir códigos de equipo: XENTRY Flash se puede utilizar con camiones Mercedes-Benz. El software de diagnóstico (XENTRY Diagnosis, XENTRY DAS) permite una integración completa y cómoda de todos los procesos, por lo que se requiere una menor intervención manual por parte de los mecánicos.

 

Codificación SCN automática y documentación inversa VeDoc

Tras la programación de la unidad de control, se ejecutan automáticamente en el sistema de documentación del vehículo VeDoc tanto la codificación SCN (si la unidad de control lo permite) como la documentación inversa. Los cambios realizados en el vehículo o en el software de la unidad de control se actualizan en la ficha de datos del vehículo VeDoc.

 

Inicio de sesión único para trabajar cómodamente (inicio de sesión único)

Una vez que haya iniciado sesión en una de nuestras aplicaciones de taller (por ejemplo, XENTRY Flash, WIS, etc.).), no es necesario iniciar sesión en los sistemas centrales en línea, lo que se traduce en flujos de trabajo fluidos en su taller.

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Información importante:

Para poder utilizar el software de diagnóstico XENTRY, deberá solicitar derechos de usuario de diagnóstico adicionales. Se distinguen dos tipos de derechos de usuario:

 

  • Derecho de diagnóstico estándar XENTRY (para usuarios de diagnóstico sin autorización de XENTRY flash, por ejemplo para la lectura de memorias de averías)
  • Usuario de XENTRY Flash (se corresponde con el usuario actual de XENTRY Flash)

Utilice una de las siguientes opciones:

 

Derecho de diagnóstico estándar XENTRY:

Every diagnosis user must independently request the Standard Diagnosis rights via UMAS and run through the one-off identification process. También puede ser necesario que el soporte ISP específico del mercado cree el usuario en GEMS si aún no dispone de un ID de usuario.

 

Derechos XENTRY Flash:

 

  • El usuario ya tiene derechos de Flash:  
    Every Flash user must independently go through the one-off identification process at UMAS
  • El usuario no tiene derechos de Flash:  
    User must request XENTRY Flash rights through the market-specific channel and go through the one-off identification process at UMAS

En el mercado alemán, los usuarios pueden pedir el hardware de diagnóstico directamente a través de XENTRY Shop.

El usuario debe solicitar por separado el acceso a XENTRY Shop a través del siguiente enlace:
https://aftersales.mercedes-benz.com/umas/login/xshop-orderoverview

 

Tenga en cuenta que recibirá credenciales de inicio de sesión separadas una vez aprobada su solicitud de acceso.

En todos los demás mercados, los usuarios deben ponerse en contacto con la representación local de Mercedes-Benz Truck.

 

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Póngase en contacto con su representante local para adquirir estos productos o solicitar más información:


Alemania:
https://xentry-shop.mercedes-benz.com/


Unión Europea/Reino Unido:
commercialadmin.pool-id@daimlertruck.com