Daimler Truck Diagnostics Hardware

 

Diagnostique de inmediato los posibles fallos en los vehículos de sus clientes gracias a nuestras soluciones de diagnóstico y responda con reparaciones y mantenimiento específicos. No suena nada mal, ¿verdad? Nosotros opinamos lo mismo.

 

Información sobre el producto


 

1. Daimler Truck Diagnostics Kit

El Daimler Truck Diagnostics Kit 1 consta de dos componentes de hardware que se pueden integrar de forma rápida y sencilla en su entorno informático:

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Daimler Truck Diagnostics Kit 1 - Componentes:

 

  • Daimler Truck Diagnostics Kit 1 (ordenador de diagnóstico) cuenta con software de diagnóstico preinstalado y herramientas operativas
  • Daimler Truck Diagnostics VCI (multiplexor) sirve de interfaz/traductor entre el vehículo y el ordenador de diagnóstico
  • Cable OBD (16 clavijas) y cable USB (5 metros)
  • Unidad de alimentación eléctrica con toma de corriente
Funciones:

Funciones básicas de diagnóstico, por ejemplo:

 

  • Test breve
  • Activación
  • Visualizador del valor nominal y real
  • Solución de problemas guiada

Otras funcionalidades, entre ellas:

 

  • Puesta en servicio del módulo de control
  • Referencia a otras aplicaciones, como XENTRY Truck TIPS, XENTRY Truck WIS, XENTRY Truck Operation Time

Resumen de beneficios:

 

Más fácil de usar

 

  • Pantalla multitáctil Full HD de 13,3 pulgadas con un brillo de 400 nits.
  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1 incluye cuatro puertos USB tipo A 3.0 y un puerto USB tipo C.
  • En la parte delantera hay dos teclas que se pueden configurar individualmente con ConfigAssist.
  • Se instala una tarjeta WLAN dedicada para una conexión WLAN más estable con Daimler Truck Diagnostics VCI.
Mucho más rápido y cómodo

 

  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1 incluye el procesador Intel® CoreTM i5 más reciente (1,6 GHz, turbo hasta 3,9 GHz).
  • La memoria principal tiene 16 GB DDR4.
  • Disco duro SSD de 1 TB (con 3000 MB/s de velocidad de lectura y escritura).
  • La batería dura hasta 8 horas.
  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1 se refrigera pasivamente y, por lo tanto, no tiene ventilador.

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2. Accesorios Daimler Truck

Hay disponibles opciones adicionales con accesorios desarrollados específicamente para el Daimler Truck Diagnostics VCI y el Daimler Truck Diagnostics Pad 1.

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Accesorios para Daimler Truck Diagnostics VCI (multiplexor)

Los siguientes accesorios están disponibles para Daimler Truck Diagnostics VCI:

 

  • Cable OBD (16 polos)
  • Cable USB (5 m)
Accesorios para Daimler Truck Diagnostics Pad 1 (ordenador de diagnóstico)

Para el Daimler Truck Diagnostics Pad 1 hay disponibles los siguientes accesorios:

 

  • Fuente de alimentación eléctrica incl. enchufe de alimentación eléctrica
  • Cargador de turismo
  • Nuevo bolígrafo Pad de aluminio
  • Otros accesorios se están evaluando actualmente y se añadirán continuamente a la tienda DTD

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Requisitos de funciones y derechos

 

Información importante:

Para poder utilizar el software Daimler Truck Diagnostics, deberá solicitar derechos de usuario de diagnóstico adicionales. Se distinguen dos tipos de derechos de usuario:

 

  • Función de Daimler Truck Diagnostics estándar (para usuarios de diagnóstico sin autorización flash, por ejemplo, para la lectura de memorias de averías)
  • Función flash de Daimler Truck Diagnostics (corresponde al antiguo XENTRY Flash User)

Utilice una de las siguientes opciones:

 

Función de diagnóstico en Daimler Truck Diagnostics estándar:

Cada usuario de diagnóstico debe solicitar de forma independiente los derechos de Diagnóstico Estándar a través de UMAS y pasar por el proceso de identificación único. También puede ser necesario que el soporte ISP específico del mercado cree el usuario en ALICE si aún no dispone de un ID de usuario.

 

Función flash de Daimler Truck Diagnostics:

  • El usuario ya tiene derechos de Flash: Cada usuario de Flash debe pasar independientemente por el proceso único de identificación en   UMAS

  • El usuario no tiene derechos de Flash: El usuario debe solicitar los derechos Flash a través del canal específico del mercado y pasar por el proceso único de identificación en   UMAS


 

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Alemania:


En el mercado alemán, los usuarios pueden pedir el hardware de diagnóstico directamente a través de la Diagnostics Shop de Daimler Truck.


https://daimlertruck-diagnostics.arvato-digital.com


El usuario debe solicitar por separado el acceso a Daimler Truck Diagnostics Shop a través del siguiente enlace:


https://xentry.daimlertruck.com/umas/login/dtdshop-orderoverview

 

Una vez aprobada su solicitud de acceso, podrá iniciar sesión con sus datos de acceso a UMAS.


Espacio Económico Europeo / Reino Unido:


Se recomienda a los usuarios de todos los demás países europeos, incluido el Reino Unido, que se pongan en contacto directamente con su representante local de TOC o GD. Como alternativa, puede conectar con la persona de contacto correspondiente a través de nuestro servicio posventa de apoyo.


commercialadmin.pool-id@daimlertruck.com

 



Información importante sobre la legislación y el proceso de SERMI


Nota: A partir del 1 de octubre de 2023, entrará en vigor un requisito de función adicional en relación con el SERMI para terceros (ISP) dentro del Reglamento RMI. Las fechas de inicio específicas de cada país variarán, ya que no todos los Estados miembros cuentan con un organismo de evaluación de la conformidad (OEC) acreditado disponible a tiempo.

 

El SERMI se ha creado como parte de los requisitos del Reglamento Delegado (UE) N° 2021/1244, el Reglamento (UE) N° 2018/858 y el Reglamento (CE) N° 692/2008, que otorgan un acceso estandarizado a la información técnica al tiempo que establecen disposiciones específicas para el acceso a las características de seguridad del vehículo

 

Most important facts:
  • Ya no será posible acceder sin restricciones a la información relacionada con la seguridad de Daimler Truck (SERMI).

  • La autentificación SERMI adicional será necesaria para procesos de diagnóstico susceptibles de robo, p. ej. sustitución y reprogramación de unidades de control susceptibles de robo o llaves electrónicas del vehículo.

  • Los operadores independientes (ISP) y sus empleados deben realizar procedimientos de acceso específicos para obtener acceso al software de diagnóstico para camiones relacionado con la seguridad

  • Para cada país SERMI, al menos un organismo de evaluación de la conformidad (OEC) es el responsable de la autorización. Los operadores independientes y sus empleados deben ponerse en contacto con su OEC correspondiente. Encontrará información sobre las diversas disposiciones de los OEC en los distintos países, así como información sobre el modo de proceder en www.vehiclesermi.eu

  • El certificado SERMI adquirido desde el OEC local debe subirse al SERMI Trustcenter (un Trustcenter responsable de todos los mercados SERMI)

  • Una vez completados con éxito los procesos de acceso mencionados anteriormente, los ISP pueden autenticarse para el nuevo rol SERMI de Daimler Trucks a través de UMAS

Para poder realizar los procesos de diagnóstico de robos pertinentes, el usuario debe seguir cumpliendo todos los siguientes requisitos conocidos:
  • Función de diagnóstico estándar válido de Daimler Truck Diagnostics (solicitar a través de UMAS)

  • Función flash de Daimler Truck Diagnostics válida (solicitar a través del formulario específico de su mercado)

  • Confirmación de la participación satisfactoria en el curso de formación flash y FBS de Daimler Truck Trucks para ISP (solicitar a través de: Truck Training Platform)

Para obtener información y ayuda, consulte nuestra Guía rápida SERMI para operadores independientes: