Ziņas

Ar prieku paziņojam par MyPartsHub uzsākšanu Spānijā, Portugālē, Itālijā un Polijā.

MyPartsHub ir nākamās paaudzes platforma, kas aizstāj WebParts. Pēc pārejas perioda WebParts darbība tiks pakāpeniski pārtraukta, un MyPartsHub kļūs par vienīgo pieejamo platformu.

Turpiniet sekot līdzi - drīzumā tiks sniegta papildu informācija par gaidāmajiem jaunumiem tirgū.

Visu XENTRY Diagnosis Kit 3 sistēmu darbība tiks pārtraukta 2025. gada 30. jūnijā. Daimler TruckDiagnostikas 04/2025 izdevums būs pēdējais šo sistēmu atjauninājums. Lai nodrošinātu nepārtrauktas diagnostikas iespējas, iepriekš pasūtiet Daimler Truck Diagnostikas 1. komplekta sistēmas.

Turklāt Mercedes-Benz Group AG ir sākusi atsaukt nomas sistēmas, kuru nomas termiņš ir beidzies. Visas atlikušās nomas sistēmas tiks atsauktas vēlākais līdz 2025. gada beigām. Lai saglabātu XENTRY sistēmas diagnostikas iespējas mazumtirdzniecībā, ir svarīgi nekavējoties pasūtīt Daimler Truck Diagnostikas 1. komplekta sistēmas.

Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet Mazumtirdzniecības ceļveža raksts.

Ar prieku paziņojam, ka Apvienotajā Karalistē tiek laists klajā MyPartsHub, uzlabots WebParts pēctecis. Pēc pārejas perioda Webparts darbība tiks pārtraukta, un Apvienotās Karalistes tirgū būs pieejams tikai MyPartsHub.

Apvienotā Karaliste būs MyPartsHub izmēģinājuma tirgus, un pēc tam tā pakāpeniski tiks ieviesta visā pasaulē.

Drīzumā tiks sniegta sīkāka informācija par gaidāmajiem jaunumiem tirgū.

Esam priecīgi Jūs informēt, ka no 01.02.2025. SERMI ir LIVE Itālijā!

Polijas darbības uzsākšana ir paredzēta 2025. gada 1. aprīlī. Mēs jūs informēsim par turpmākajiem atjauninājumiem.

Lai aizstātu visbiežāk izmantoto veco Xentry Scope, mēs tagad vēlamies jums sniegt jaunāko informāciju par to, kā un ko varat iegādāties.

Ko es varu pasūtīt?

Pico piedāvā četrus dažādus komplektus, kuru pamatā ir Pico 4425A:

• KP558 sākuma komplekts
• PQ324 ieejas komplekts
• PQ331 ekspertu komplekts
• PQ332 Elite komplekts

Plašākus Pico sniegtos aprakstus un piederumus, kā arī cenrādi var atrast zemāk esošajās saitēs. Lūdzu, ņemiet vērā, ka cenas ir MSRP Vācijā, Austrijā, Šveicē un Apvienotajā Karalistē. Citām valstīm var tikt piemēroti īpaši uzcenojumi.

Produkta pārskats PicoScope

PicoScope cenrādis

Kur var pasūtīt?

Jūs varat tos pasūtīt TIKAI tieši pie vietējā Pico tirdzniecības pārstāvja. Kontaktinformāciju var atrast zemāk esošajā saitē. Pirkuma līgums ir tieši noslēgts starp pasūtītāju un vietējo tirdzniecības aģentūru. Lūdzu, ņemiet vērā, ka Daimler Truck nav iesaistīts šajās attiecībās un nevar sniegt turpmāku palīdzību.

Pārdošanas pārstāvji PicoScope

Kā es varu savienot PicoScope ar manu diagnostikas ierīci?

Pico programmatūra pašlaik pēc noklusējuma nav instalēta Daimler Truck Diagnostics sistēmās. Tomēr, ja vēlaties integrēt programmatūru savā sistēmā, lūdzu, paceliet ASTiS biļeti, norādot jūsu sistēmas numuru un programmatūras laidienu, kas jums ir jūsu sistēmā. Pēc tam jūs saņemsit papildinājumu no DTCSP Prāgā. Šobrīd ir pieejami šādi papildinājumi:

Izlaidums 01/2025: AddOn 32393

Izlaidums 10/2024: AddOn 32194

Izlaidums 07/2024: AddOn 34510

Drīz Daimler Truck attālā diagnostika (DTRD) aizstās XENTRY attālo diagnostiku (XRD). DTRD apstrāde ir līdzīga, tāpēc papildu apmācība nebūs nepieciešama.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka pēc DTRD darbības uzsākšanas XRD tiks izslēgts no Daimler Truck satura.

No 20. novembra digitālo pakalpojumu bukletu kravas automašīna (DSB) tiks aizstāta ar Maintenance Documentation. Dažiem lietotājiem piekļuve DSB jau ir ierobežota. Šajā periodā veiktos pakalpojumus var ievadīt ar atpakaļejošu datumu pēc Maintenance Documentation darbības uzsākšanas.

Ja rodas jautājumi, lūdzu, sazinieties ar atbalsta dienestu pa tālruni: https://retailsupport.daimlertruck.com/aftersales

Ar prieku paziņojam, ka SERMI sāks darboties Francijā 01.11.2024. gada 1. novembrī!

Polijas un Itālijas Go-Lives ir pārceltas uz vēlāku laiku. Mēs jūs informēsim par turpmākajiem atjauninājumiem.

Šajā rokasgrāmatā sniegti soli pa solim norādījumi, kā atiestatīt daudzfaktoru autentifikācijas (MFA) metodi, ko izmanto, lai pieteiktos XENTRY Truck lietojumprogrammās, izmantojot Daimler Truck Business ID.

1. solis: Piekļūstiet Daimler Truck Business ID pieteikšanās lapai

Sāciet, pārejot uz Daimler Truck Business ID portāla pieteikšanās lapu.

2. solis: Piesakieties, izmantojot savus akreditācijas datus

Attiecīgajos laukos ievadiet savu lietotāja ID vai e-pasta adresi un paroli, pēc tam noklikšķiniet uz Turpināt.

3. solis: izvēlieties savu MFP metodi

Izvēlieties vēlamo daudzfaktoru autentifikācijas metodi un apstipriniet savu izvēli, noklikšķinot uz Turpināt.

Ieteikt: Ieteicams izmantot Microsoft Authenticator, izvēloties Authenticator.

Alternatīvas metodes ir SMS (izmantojot sešciparu kodu) vai tālruņa zvana verifikācija, kā arī verifikācija pa e-pastu ar sešciparu kodu.

4. darbība: iniciēt MFA atiestatīšanas procesu

Autentifikatora opcijai atlasiet uzvedni Zaudēta piekļuve autentifikatora lietotnei? lai sāktu atiestatīšanu.

5. solis: Pieprasīt e-pasta verifikācijas kodu

Ievadiet e-pasta adresi, kas saistīta ar jūsu kontu, un noklikšķiniet uz Sūtīt verifikācijas kodu.

6. solis: pārbaudiet, vai e-pasta vēstulē nav saņemts kods

Atveriet savu e-pasta iesūtni un atrodiet e-pastu no Daimler Truck Business ID ar verifikācijas kodu.

Lūdzu, paturiet prātā, ka pārbaudiet arī surogātpasta mapi, ja neesat saņēmis e-pasta vēstuli savā iesūtnē. Pārbaudes kods būs derīgs tikai īsu laiku.

7. solis: ievadiet verifikācijas kodu

Atgriezieties MFA atiestatīšanas lapā, ievadiet verifikācijas kodu un noklikšķiniet uz Verify code.

8. posms: iestatiet jauno autentifikatoru MFA

Kad jūsu kods ir pārbaudīts, tiksiet novirzīts uz MFA iestatīšanas lapu. Izmantojiet savu mobilo ierīci, lai skenētu parādīto QR kodu vai ievadiet sniegto atslēgu MFA lietotnē. Ievadiet lietotnē ģenerēto verifikācijas kodu un noklikšķiniet uz Turpināt, lai pabeigtu atiestatīšanu.

Piezīme:

Ja jums nav MFA lietojumprogrammas, lejupielādējiet to no lietotņu veikala, piemēram, Microsoft Authenticator.

Apsveicam! Jūs esat veiksmīgi atiestatījis savu MFA metodi.

Lietotāji, kuri piekļūst gan Daimler Truck, gan Mercedes-Benz sistēmām vai tikai Daimler Truck sistēmām, ir saņēmuši e-pastu no projectumasandcrisp@mailings.daimlertruck.com par nākamajiem soļiem migrācijā uz pilnīgi jauno UMAS DT. E-pastā ir norādītas darbības, kas jums kā lietotājam ir jāveic. Lūdzu, pārbaudiet savu iesūtni un izpildiet sniegtos norādījumus.

Turpmāk sniegts īss galveno punktu kopsavilkums:

2024. gada 17. oktobrī sāks darboties pilnīgi jaunā lietotne UMAS DT (User Management After Sales Daimler Truck), kas aizstās veco UMAS (Mercedes-Benz & Daimler Truck).

Jūsu lietotāja profils un lomas paliek nemainīgas, bet konta informācija un galvenie dati tiek pārņemti.

Sākot ar 2024. gada 11. oktobri, jūs saņemsiet e-pastu no umas-support@daimlertruck.com ar savu jauno Daimler Truck lietotāja ID un sākotnējo paroli, kas nepieciešama, lai piekļūtu Daimler Truck lietojumprogrammām, izmantojot DT IAM pieteikšanos.

Līdz ar šo izmaiņu ieviešot jauno Daimler Truck lietotāja ID un jauno paroli Daimler Truck lietojumprogrammām, jums būs papildus jāiestata jauna daudzfaktoru autentifikācija, izmantojot Microsoft Authenticator vai alternatīvu e-pasta adresi, jo iepriekš izmantotā autentifikācija, izmantojot PINGID, vairs nebūs iespējama.

Ja jūsu pašreizējam lietotāja kontam ir piekļuve gan Mercedes-Benz, gan Daimler Truck lietojumprogrammām, jums jau pagājušajā nedēļā no noreply@mercedes-benz.com vajadzēja saņemt e-pastu ar jauno lietotāja ID un sākotnējo paroli Mercedes-Benz lietojumprogrammām. Lūdzu, ievērojiet šajā e-pasta vēstulē sniegtos norādījumus un atjaunojiet paroli 11 dienu laikā pēc tās saņemšanas.

No 2024. gada 17. oktobra jaunais UMAS DT būs pieejams visiem kravas automobiļiem specifiskiem lietošanas gadījumiem.

Sākot no 2024. gada 17. oktobra, piesakieties Daimler Truck IAM, izmantojot esošo lietotāja ID. Kad pirmo reizi piesakāties (piem. UMAS DT), izvēlieties "Aizmirsāt paroli? (Pēc migrācijas definēt paroli)" un piešķiriet savu paroli. Varat izvēlēties to pašu paroli, ko izmantojāt iepriekš.

Sākot ar 2025. gada 2. ceturksni, pieteikšanās process papildu pēcpārdošanas lietojumprogrammām (Daimler TruckDiagnostika, XENTRY Truck u.c.). pakāpeniski pāriet no MBAG/Alice uz Daimler Truck IAM. Šajās lietojumprogrammās no pārejas brīža tiks izmantots jaunais Daimler Truck pieteikšanās ekrāns.

Programmas, kas vēl nav pārslēgtas, ir atpazīstamas pēc MB pieteikšanās ekrāna. Tad būs derīgs arī jūsu jaunais kravas automašīnas lietotāja ID.

No 20. septembra līdz 2024. gada 17. oktobrim UMAS pašapkalpošanās funkcionalitātes (t.sk. jaunu lietotāju reģistrācija) nebūs pieejama visiem Daimler Truck lietotājiem sakarā ar sistēmas migrāciju no Mercedes-Benz uz Daimler Truck.

Šajā laikā jaunu lietotāju reģistrāciju var aktivizēt manuāli, izmantojot Daimler Truck atbalsta komandas palīdzību, izmantojot

Pēcpārdošanas biļešu pārdošanas sistēma

Šīs pārejas laikā produktu un laika nogriežņu iegāde netiks ietekmēta, un to varēs turpināt kā parasti, izmantojot pakalpojumu informācijas Mercedes-Benz Trucks portālu.

No 17. oktobra lietotāji varēs piekļūt ar kravas automašīnu pēcpārdošanas pakalpojumiem, izmantojot jaunizveidoto Daimler Truck UMAS platformu. Jaunās platformas URL tiks publicēts, tiklīdz būs pieejams. Lūdzu, pārbaudiet šo ziņu lapu, lai uzzinātu jaunāko informāciju par UMAS migrāciju.

Tikai kravas automobiļu lietotāji saglabās savus pašreizējos kontus, organizācijas, tiesības un lomas turpmākai piekļuvei Daimler Truck AG sistēmām. Koplietojamie lietotāji saņems jaunus lietotāja ID un akreditācijas datus, saglabājot pašreizējās tiesības un lomas.

Ja jums ir vēl kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mūsu Daimler Truck atbalsta komandu, izmantojot

Pēcpārdošanas biļešu pārdošanas sistēma

Ekspertu parametrizācijas rīks (EPT) ir jauna, tīmeklī bāzēta lietojumprogramma, kas nākotnē tiks izmantota manuālai kravas automašīnu parametrizācijai darbnīcās. Šo rīku var izmantot tikai kravas automašīnām. Autobusi netiek atbalstīti.

Lai nodrošinātu atbilstību jaunajiem "SUMS" noteikumiem, parametrizācijas process ir pilnveidots. Pateicoties EPT, parametrizāciju var sagatavot pirms servisa apmeklējuma un līdz minimumam samazināt transportlīdzekļa uzturēšanās laiku servisā.

Priekšnosacījumi:

Lai aktivizētu parametrizāciju un pārnestu to uz transportlīdzekli, joprojām ir nepieciešams Daimler TruckDiagnostika kā fizisks savienojums.

Lai izmantotu EPT, pietiek ar diagnostikas zibspuldzes lomu "DTDIAG.TRUCK.WORKSHOP.INITIALSTARTUPDIAGNOSTICS.ISP", un tā jau ir priekšnoteikums visām pārējām parametrizācijas un zibspuldzes funkcijām.

Kā lietot EPT:

Pāreja uz EPT sāksies ar jaunajiem ODX ECU un pēc tam pakāpeniski būs pieejama arī vecajiem ECU. Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, skatiet EPT ātrais ceļvedis (PDF) .

Pārejas posmā transportlīdzeklim var būt jauktas parametrizācijas (DTD un EPT), jo īpaši virsbūvju gadījumā.

Pazīstamā parametrizācija, izmantojot DTD, pēc attiecīgās vadības ierīces pārveidošanas vairs nav iespējama.

EPT vietni var sasniegt šādi:

• Izmantojot tiešo saiti: Daimler EPT
• Izmantojot saiti DTD informācijas ekrānā zem "Pielāgojumi".

Atbalsts un jautājumi

Ja jums ir kādas problēmas vai jautājumi, lūdzu, izveidojiet XSF biļeti, lai sazinātos ar tehnisko atbalstu:

pool-id.diagnosticsupport@daimlertruck.com

Ar prieku informējam, ka SERMI ieviešanas datums 2024. gada aprīlī ir noteikts šādām valstīm:

• Vācija
• Austrija
• Beļģija
• Luksemburga
• Nīderlande
• Portugāle
• Spānija

Turklāt Eiropas Komisija un ACEA ir nolēmušas atlikt jūnija ieviešanu uz vēlāku laiku. Jaunais datums tiks noteikts pēc aprīļa izlaiduma izvērtēšanas.

XENTRY TIPS kļūst par XENTRY Truck TIPS. Tagad šo lietojumprogrammu pārņem Daimler Truck AG. XENTRY Truck TIPS ir pašreizējās XENTRY TIPS sistēmas 1:1 kopija, visas kravas automašīnām svarīgās funkcijas ir pieejamas, un nav nepieciešama papildu apmācība.

Globālā izplatīšana notiks 2024. gada 25. martā. Visas XENTRY Truck TIPS lietotāja tiesības, licences un iestatījumi tiek pārnesti automātiski, nav jāveic nekādas darbības.

No 2024. gada marta tiks atjaunināta shēma, saskaņā ar kuru interneta pakalpojumu sniedzēji varēs pieprasīt Daimler Truck Diagnostics Flash un FBS4 bāzes tiesības atsevišķi. Šīs izmaiņas attieksies uz jauniem ISP pieprasījumiem. Esošās ISP zibatmiņas un FBS tiesības paliek aktīvas un tiek automātiski pārvietotas.

Līdz šim DT DIAG Flash lietotājs ISP loma ļāva sākotnējās palaišanas procedūras, jo īpaši ar atslēgas aprēķinu spēka pārvada vadības blokiem, Programmatūras pārprogrammēšana, parametrizācija, un bāzes tiesības FBS4 ar komponentu nomaiņu un bloķēšanas atslēgu ķēdes.

ISP bāzes tiesības FBS4 (ar komponentu nomaiņas un bloķēšanas atslēgu ķēdēm) vairs netiks iekļautas DT DIAG Flash User ISP lomā. Tagad interneta pakalpojumu sniedzēji var pieprasīt FBS4 pamattiesības, kā arī FBS4 paplašinātās tiesības (atslēgu programmēšanai un atslēgu ceļa aktivizēšanai), izmantojot lietotāja pieteikuma veidlapu "FBS4 Online Services Daimler Truck AG".

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, lai sekmīgi saņemtu FBS4 paplašinātās tiesības, ir obligāti jāiesniedz apmācības sertifikāts T1938F vai T2226W (Daimler Truck Diagnostikas procesu apstrāde un pareiza izpratne par TRP (ar zādzību saistītām detaļām), tostarp transportlīdzekļa atslēgām).

Daimler Truck diagnostikai nekavējoties būs pieejama jauna VCI programmaparatūra (1940. versija).

Programmatūras atjauninājums tiks izplatīts trīs viļņos. Pirmais vilnis būs pieejams Daimler Truck Diagnostikas 1. komplektam, otrais - platformas neatkarīgo sistēmu VCI, un pēdējais - no 5. februāra - migrētajam XENTRY Diagnostikas 3. un 4. komplektam.

Atjauninājums ir nepieciešams, lai turpinātu darbu ar VCI.

Lūdzu, ievērojiet:

Ar šo programmaparatūras atjauninājumu VCI tiek iestatīts "marķieris", kas konfigurē VCI kā Daimler Truck VCI. Tāpēc, ja instalējat Daimer Truck Diagnostics VCI programmaparatūru XENTRY VCI:

Svarīgi: pēc tam nevar veikt turpmāku automobiļa un VAN diagnostiku.

Atgūšana uz XENTRY VCI firmware nav tehniski iespējama! Kad atjauninājums ir instalēts, VCI vairs nevar atgriezt atpakaļ uz XENTRY Diagnosis programmaparatūru.

SVARĪGI: Lūdzu, pārliecinieties, ka programmaparatūras atjauninājumu saņem tikai tie VCI, kurus nākotnē paredzēts izmantot Daimler Truck Diagnostikā.

Pāreja uz Daimler Truck Diagnostikas programmatūru notiks no 18.12.2023. līdz 10.01.2024. gadam. Pāreja ir ļoti svarīga, lai varētu izmantot diagnostikas komplektus un XENTRY Pass Thru ar esošo kravas automašīnas un/vai autobusa StartKey Daimler Truck diagnostikai. Lai migrācija būtu veiksmīga, ir jāveic šādas darbības:

XPTEU:

XENTRY Pass Thru netiks automātiski migrēts, būs nepieciešams manuāli deinstalēt programmatūras paketi un instalēt jauno Daimler Truck Diagnostics Pass Thru iestatījumu:

Ja migrācijas laikā rodas problēmas, lūdzu, sazinieties ar mums, izmantojot pakalpojumu-informāciju Mercedes-Benz Trucks portālu: Sazinieties ar

Lūdzu, uzmanīgi izlasiet attiecīgo migrācijas ceļvedi un ievērojiet soli pa solim sniegtos norādījumus:

Diagnostikas aparatūra:

Lūdzu, pārliecinieties, ka visas ierīces ir tiešsaistē vismaz reizi dienā visā migrācijas posmā (18.12. – 10.01.). Lai iegūtu papildu informāciju, skatiet attiecīgos migrācijas ceļvežus un ievērojiet soli pa solim sniegtos norādījumus:

Nesen tika atklāts pilnīgi jauns Daimler Truck Diagnostikas veikals diagnostikas aparatūras pasūtīšanai (tikai Vācijas tirgū).

Portāls Daimler Truck Diagnostikas veikals ir oficiāli sākusi darboties diagnostikas aparatūras pasūtīšana Vācijā, izmantojot mūsu tirdzniecības partneri Arvato SE. Lūdzu, skatiet Diagnoze Aparatūras lapa papildu informācijai.

Lai izpildītu attiecīgos zādzību diagnostikas procesus, lietotājiem ir jāautentificējas jaunajai Daimler Truck SERMI lomai, izmantojot UMAS no 2023. gada 1. oktobra, un tiem joprojām jāatbilst visiem turpmāk minētajiem zināmajiem priekšnoteikumiem:

• Derīga Mercedes-Benz Trucks Standarta diagnozes loma (pieprasāma, izmantojot UMAS )

• Derīga Mercedes-Benz Trucks Flash loma (var pieprasīt, izmantojot tirgus formu)

• Apstiprinājums par veiksmīgu dalību Mercedes-Benz Trucks Flash- un FBS-eTraining ISP (var pieprasīt, izmantojot: Truck Training platforma )

Papildu tirgu ieviešana: Informējam, ka no 2023. gada 18. augusta ir pieejamas šādas jaunas tirgus lapas: Austrālija un Jaunzēlande

Eiropas Automašīnu ražotāju asociācija ACEA un neatkarīgo operatoru asociācijas SERMI ieviešanas termiņu ir pārcēlušas uz 2023. gada 1. oktobri, un tas skars tikai vienu tirgu (Zviedriju).

Pēc tam, pakāpeniski ieviešot šo sistēmu, tai sekos arī citi tirgi. Sīkāka informācija vēl nav paziņota. Sekojiet līdzi, lai uzzinātu vairāk atjauninājumu, vai arī pārbaudiet tieši: https://www.vehiclesermi.eu

Svarīga informācija par gaidāmo papildu lomu saistībā ar SERMI, kas RMI regulas ietvaros trešajām personām (ISP) stāsies spēkā 2023. gada jūlija beigās, galvenokārt ar nosaukumu "SERMI".

Regula (ES) Nr. 2021/1244, Regula (ES) Nr. 2018/858 un Regula (EK) Nr. 692/2008, kas nodrošina standartizētu piekļuvi tehniskajai informācijai, vienlaikus paredzot īpašus noteikumus attiecībā uz piekļuvi transportlīdzekļa drošības elementiem.

Svarīgākie fakti:

• SERMI shēma sāks darboties 2023. gada 31. jūlijā. Līdz ar to vairs nebūs iespējama neierobežota piekļuve ar drošību saistītajai informācijai diagnostikas kravas automašīnas programmatūrā (tikai ar zādzību saistīti diagnostikas procesi, piemēram, imobilaizera diagnostika).

• Neatkarīgajiem operatoriem (ISP) un to darbiniekiem ir jāizpilda īpašas piekļuves procedūras, lai saņemtu piekļuvi ar drošību saistītajai diagnostikas programmatūrai.

• Darbības uzsākšana var atšķirties atkarībā no tirgus līmeņa. Lai uzzinātu konkrētajam tirgum raksturīgos darbības uzsākšanas datumus un papildu informāciju par tiem, lūdzu, skatiet jaunāko informāciju oficiālajā SERMI tīmekļa vietnē: https://www.vehiclesermi.eu

• Tikai Vācijas tirgum: papildu informācija ir pieejama sadaļā https://www.serma.eu

• Pēc veiksmīgas SERMI reģistrācijas attiecīgajā atbilstības novērtēšanas iestādē (CAB) ISP var autentificēties, izmantojot UMAS, lai iegūtu standartizētu piekļuvi ar Mercedes-Benz Trucks drošību saistītajai remonta un tehniskās apkopes informācijai.

Lietotājiem jāatbilst visiem šādiem priekšnoteikumiem:

• Derīga Mercedes-Benz Trucks Standarta diagnozes loma (pieprasāma, izmantojot UMAS)

• Derīga Mercedes-Benz Trucks Flash loma (var pieprasīt, izmantojot tirgus formu)

• Apstiprinājums par veiksmīgu dalību Mercedes-Benz Trucks zibspuldzes un FBS apmācībā ISP (pieprasāms, izmantojot Truck Training Platform).

Svarīga informācija par Mercedes-Benz XENTRY diagnostikas aparatūras lietošanu ar jauktiem starta taustiņiem (Daimler Truck un Mercedes-Benz datu paketes).

Sākummaksājumi, kuru termiņš beidzas 2023. gadā, tiks automātiski pagarināti līdz plānotajam termiņam - 2023. gada 31. decembrim. Turpmāka rīcība nav nepieciešama. Tehnisku iemeslu dēļ jauktie sākuma taustiņi no 2024. gada janvāra vairs nebūs pieejami. Jāizvēlas Daimler Truck vai Mercedes-Benz starta atslēga:

Klienti izvēlas Daimler Truck sākuma taustiņu:

• Lūdzu, informējiet Mercedes-Benz AG vēlākais līdz 2023. gada maijam (izmantojot XSF vai e-pastu). xentry.customer.support@mercedes-benz.com ), nosaucot sistēmas numuru un norādot, ka nevēlaties izmantot Mercedes-Benz starta atslēgu.

• Daimler Truck Start taustiņš būs jāpiesaka tieši Daimler Truck AG. Jūs saņemsiet atjauninājumu par pasūtīšanas procesu.

• Pašreizējo nomas ierīci saglabāsiet līdz ieteiktā 42 mēnešu lietošanas termiņa beigām, bet ne ilgāk kā līdz 2025. gada beigām. Līdz 2025. gada beigām iznomātās ierīces tiks nodotas atpakaļ pašreizējam aparatūras līgumpartnerim Mercedes-Benz AG. No 2024. gada janvāra jaunā Daimler Truck programmatūra jūsu ierīcēs tiks instalēta attālināti.

Klienti, kas izvēlas Mercedes-Benz starta atslēgu:

• Šādā gadījumā turpmāka rīcība nav nepieciešama.
• Attiecīgi ierīcē tiks dzēsts Daimler Truck Sākuma taustiņš.

*Tālāk detalizēta informācija par jaunajām Daimler Truck diagnostikas ierīcēm, kuru darbības laiks sākas 2024. gada janvārī, tiks paziņota savlaicīgi.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka no 2024. gada vairs nebūs pieejami šādi produkti:

• XENTRY Parts Mobile App
• XENTRY TIPS Mobile App

No 2024. gada 1. janvāra vairs nebūs iespējams iegādāties un izmantot šīs divas mobilās lietotnes. Tāpēc mēs jau pielāgojam iegādes iespējas pakalpojumu informācijas Mercedes-Benz Trucks portālā.