Markt: EER/VK

Bij een overstapmarkt wordt u uitgelogd

Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book.

hamburger

Daimler Truck Diagnostics Hardware

 

Stel onmiddellijk de juiste diagnose van mogelijke storingen in de voertuigen van uw klanten dankzij onze diagnostische oplossingen – en reageer met gerichte reparaties en onderhoud. Klinkt goed, nietwaar? Wij denken van wel.

 

Productinformatie


 

1. Daimler Truck Diagnostics Kit

De Daimler Truck Diagnostics Kit 1 bestaat uit twee hardware-bestanddelen die snel en eenvoudig in uw IT-landschap kunnen worden geïntegreerd:

lees meer...
Daimler Truck Diagnostics Kit 1 - Bestanddelen:

 

  • Daimler Truck Diagnostics Kit 1 (diagnosecomputer) beschikt over voorgeïnstalleerde diagnosesoftware en bedieningshulpmiddelen
  • Daimler Truck Diagnostics VCI (multiplexer) dient als interface/vertaler tussen voertuig en diagnosecomputer
  • OBD-kabel (16-pins) en USB-kabel (5 meter)
  • Spanningsvoorzieningseenheid inclusief stroomstekker
Functies:

Basisfuncties voor diagnose, bijvoorbeeld

 

  • Korte test
  • Aansturing
  • Weergeven van werkelijke en voorgeschreven waarden
  • Begeleide probleemoplossing

Verdere functionaliteiten, inclusief

 

  • Ingebruikneming van regelmodule
  • Verwijzing naar andere toepassingen, zoals XENTRY Truck TIPS, XENTRY Truck WIS, Xentry Truck Operation Time

Uw voordelen in één oogopslag:

 

Eenvoudiger in gebruik

 

  • 13,3 inch multitouch full HD-display met een helderheid van 400 nits.
  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1 wordt geleverd met vier USB type A 3.0-poorten en één USB type C-poort.
  • Aan de voorzijde bevinden zich twee toetsen die u met ConfigAssist afzonderlijk kunt instellen.
  • Voor een stabielere wifi-verbinding met Daimler Truck Diagnostics VCI is een speciale wifi-kaart geïnstalleerd.
Veel sneller en comfortabeler

 

  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1 wordt geleverd met de nieuwste Intel® CoreTM i5-processor (1,6 GHz, turbo tot 3,9 GHz).
  • Het hoofdgeheugen heeft 16 GB DDR4.
  • 1 TB SSD harde schijf (met een lees- en schrijfsnelheid van 3000 MB/sec).
  • De batterij gaat tot 8 uur mee.
  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1 is passief gekoeld en heeft daarom geen ventilator.

2. Daimler Truck accessoires

Verdere opties zijn verkrijgbaar met uniek ontwikkelde accessoires voor Daimler Truck Diagnostics VCI en Daimler Truck Diagnostics Pad 1.

lees meer...
Accessoires voor Daimler Truck Diagnostics VCI (multiplexer)

De volgende accessoires zijn verkrijgbaar voor Daimler Truck Diagnostics VCI:

 

  • OBD-kabel (16-pin)
  • USB-kabel (5 m)
Accessoires voor de Daimler Truck Diagnostics Pad 1 (diagnosecomputer)

De volgende accessoires zijn verkrijgbaar voor de Daimler Truck Diagnostics Pad 1:

 

  • Voedingseenheid inclusief stekker voor de spanningsvoorziening
  • Auto-oplader
  • Nieuwe pen voor aluminium onderlegger
  • Verdere accessoires worden momenteel geëvalueerd en zullen continu aan de DTD-shop worden toegevoegd

3. Daimler Truck Diagnostics - Oscilloscoopoplossing

Om de meest gebruikte oude Xentry Scope te vervangen, willen we u nu een update geven over hoe en wat u kunt aanschaffen.

lees meer...

Wat kan ik bestellen?

Pico biedt vier verschillende kits aan, allemaal gebaseerd op de Pico 4425A:

  • KP558 Starter Kit
  • PQ324 Entry Kit
  • PQ331 Expert Kit
  • PQ332 Elite Kit

Meer beschrijvingen en accessoires van Pico en de prijslijst vindt u via onderstaande links. Houd er rekening mee dat de genoemde prijzen de adviesprijzen zijn voor Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. Voor andere landen kunnen speciale toeslagen gelden.

Productoverzicht PicoScope

Prijslijst PicoScope


Waar kan ik bestellen?

U kunt deze UITSLUITEND rechtstreeks bij uw lokale Pico-vertegenwoordiger bestellen. De contactgegevens vindt u in onderstaande link. Het koopcontract wordt rechtstreeks tussen de besteller en het plaatselijke verkoopkantoor opgesteld. Houd er rekening mee dat Daimler Truck niet bij deze relatie betrokken is en geen verdere assistentie kan bieden.

Verkoopvertegenwoordigers PicoScope


Hoe verbind ik de PicoScope met mijn diagnoseapparaat?

De Pico-software is momenteel niet standaard geïnstalleerd op de Daimler Truck Diagnostics-systemen. Wilt u de software echter op uw systeem integreren, maak dan een ASTiS-ticket aan en vermeld daarbij uw systeemnummer en de softwareversie die op uw systeem staat. U ontvangt dan de AddOn van DTCSP in Praag. De volgende AddOns zijn momenteel beschikbaar:


Uitgave 01/2025: AddOn 32393

Uitgave 10/2024: AddOn 32194

Uitgave 07/2024: AddOn 34510

 

Rol- en rechtenvereisten

 

Belangrijke informatie:

Om de software Daimler Truck Diagnostics te kunnen gebruiken, moet u aanvullende diagnoserechten aanvragen. Er wordt een onderscheid gemaakt tussen twee soorten gebruikersrechten:

 

  • Standaard diagnoserol van Daimler Truck Diagnostics (voor diagnosegebruikers zonder flash-autorisatie, bijvoorbeeld voor het uitlezen van storingsgeheugens)
  • Flash-rol van Daimler Truck Diagnostics (komt overeen met de voormalige XENTRY Flash-gebruiker)

Gebruik een van de volgende opties:

 

Standaarddiagnoserol van Daimler Truck Diagnostics:

Elke diagnosegebruiker moet zelf de standaard diagnoserechten aanvragen via UMAS en het eenmalige identificatieproces doorlopen. Het kan ook nodig zijn dat de marktspecifieke ISP-ondersteuning de gebruiker aanmaakt in ALICE als deze nog geen gebruikers-ID heeft.

 

Flash-rol van Daimler Truck Diagnostics:

  • Gebruiker heeft al Flash-rechten: Elke Flash-gebruiker moet afzonderlijk het eenmalige identificatieproces doorlopen op   UMAS

  • Gebruiker heeft geen Flash-rechten: De gebruiker moet Flash-rechten aanvragen via het marktspecifieke kanaal en het eenmalige identificatieproces doorlopen op   UMAS


 

 

Bestel hier:


Duitsland:


Binnen de Duitse markt kunnen gebruikers rechtstreeks via de Daimler Truck Diagnostics Shop diagnosehardware bestellen.


https://daimlertruck-diagnostics.arvato-digital.com


De gebruiker moet toegang tot de Daimler Truck Diagnostics Shop afzonderlijk aanvragen via de volgende link:


https://xentry.daimlertruck.com/umas/login/dtdshop-orderoverview

 

Zodra uw toegangsaanvraag is goedgekeurd, kunt u zich aanmelden met uw UMAS-inloggegevens.


Europese Economische Ruimte/Verenigd Koninkrijk:


Gebruikers uit alle andere Europese landen, inclusief het Verenigd Koninkrijk, worden aangemoedigd om rechtstreeks contact op te nemen met hun lokale TOC- of GD-vertegenwoordiger. U kunt ook contact opnemen met de juiste contactpersoon via onze ondersteunende services.


Belangrijke informatie over SERMI-wetgeving en -proces


Let op: Een aanvullende rolvereiste met betrekking tot SERMI wordt van kracht voor 3e partijen (ISP) binnen de RMI-verordening vanaf 1 oktober 2023. De landenspecifieke startdata zullen verschillen, aangezien niet alle lidstaten tijdig een geaccrediteerde conformiteitsbeoordelingsinstantie (CBI) beschikbaar hebben.

 

Het SERMI is gecreëerd als onderdeel van de vereisten van de Gedelegeerde Verordening (EU) nr. 2021/1244, Verordening (EU) nr. 2018/858 en Verordening (EG) nr. 692/2008, die gestandaardiseerde toegang tot technische informatie verlenen en tegelijkertijd specifieke bepalingen vaststellen voor toegang tot voertuigbeveiligingsfuncties

 

Most important facts:

  • Onbeperkte toegang tot beveiligingsgerelateerde informatie van Daimler Trucks (SERMI) is niet langer mogelijk.

  • De extra SERMI-authenticatie is nodig voor diefstalrelevante diagnostische processen, zoals het vernieuwen en herprogrammeren van diefstalrelevante regeleenheden of elektronische voertuigsleutels.

  • Onafhankelijke operators (ISP's) en hun personeel moeten specifieke toegangsprocedures uitvoeren om toegang te krijgen tot beveiligingsgerelateerde Diagnostic Truck Software

  • Voor elk SERMI-land is ten minste één conformiteitsbeoordelingsinstantie (CBI) verantwoordelijk voor de autorisatie. Onafhankelijke operators en hun personeel moeten contact opnemen met hun respectieve CBI. Op www.vehiclesermi.eu vindt u informatie over de verschillende mate waarin de landen klaar zijn voor CBI en verdere informatie over de procedures

  • Het verkregen SERMI-certificaat van de lokale CBI moet dan naar het SERMI Trustcenter worden geüploaded (één Trustcenter dat verantwoordelijk is voor alle SERMI-markten)

  • Nadat de bovengenoemde toegangsprocedures met succes zijn voltooid, kunnen ISP's zich via UMAS authenticeren voor de nieuwe SERMI-rol van Daimler Trucks

Om diagnostische processen uit te voeren die relevant zijn voor diefstal, moeten gebruikers nog steeds aan de volgende bekende voorwaarden voldoen:

  • Geldige rol voor standaard diagnose voor Daimler Truck Diagnostics (aan te vragen via UMAS)

  • Geldige Flash-rol van Daimler Truck Diagnostics (aan te vragen via marktformulier)

  • Bevestiging van de geslaagde deelname aan de Daimler Flash en FBS-eTraining voor ISP's (aan te vragen via: Truck Training Platform):

Informatie en hulp vindt u in onze SERMI-snelgids voor onafhankelijke operators:

SERMI-snelgids