Novinky

S radosťou oznamujeme spustenie MyPartsHub v Španielsku, Portugalsku, Taliansku a Poľsku.

MyPartsHub je platforma novej generácie, ktorá nahrádza WebParts. Po prechodnom období bude platforma WebParts postupne zrušená a jedinou dostupnou platformou sa stane MyPartsHub.

Zostaňte naladení - čoskoro sa s vami podelíme o ďalšie aktualizácie týkajúce sa nadchádzajúcich uvedení na trh.

Všetky systémy XENTRY Diagnosis Kit 3 sa prestanú používať 30. júna 2025. Daimler Truck Diagnostics Release 04/2025 bude poslednou aktualizáciou pre tieto systémy. Ak chcete zabezpečiť nepretržitú diagnostiku, objednajte si vopred systémy Daimler Truck Diagnostics Kit 1.

Okrem toho spoločnosť Mercedes-Benz Group AG začala sťahovať z trhu prenajaté systémy, ktorým skončila doba prenájmu. Všetky zostávajúce nájomné systémy budú stiahnuté najneskôr do konca roka 2025. Je veľmi dôležité, aby ste si systémy Daimler Truck Diagnostics Kit 1 objednali okamžite, aby ste zachovali schopnosť diagnostiky rámca XENTRY v maloobchode.

Viac informácií nájdete na stránke Maloobchodný sprievodca článok.

S potešením oznamujeme, že na britskom trhu bol uvedený do prevádzky MyPartsHub, pokročilý nástupca WebParts. Po uplynutí prechodného obdobia sa poskytovanie webových súčastí ukončí a na trhu Spojeného kráľovstva bude k dispozícii iba MyPartsHub.

Spojené kráľovstvo bude slúžiť ako pilotný trh pre MyPartsHub a následne sa bude postupne zavádzať na celom svete.

Ďalšie podrobnosti o nadchádzajúcich uvedeniach na trh budú čoskoro zverejnené.

S radosťou vám oznamujeme, že SERMI je od 1.2.2025 LIVE v Taliansku!

Spustenie prevádzky v Poľsku je stanovené na 1. apríla 2025. O ďalších aktualizáciách vás budeme informovať.

Aby sme nahradili najbežnejšie používaný starý Xentry Scope, chceli by sme vám teraz poskytnúť aktuálne informácie o tom, ako a čo si môžete kúpiť.

Čo si môžem objednať?

Pico ponúka štyri rôzne súpravy, všetky založené na Pico 4425A:

• Štartovacia súprava KP558
• Vstupná súprava PQ324
• Expertná súprava PQ331
• Súprava PQ332 Elite

Ďalšie popisy a príslušenstvo poskytované spoločnosťou Pico a cenník nájdete v nižšie uvedených odkazoch. Prosím, majte na pamäti, že ceny sú MSRP pre Nemecko, Rakúsko, Švajčiarsko a Veľkú Britániu. Pre ostatné krajiny môžu platiť špeciálne prirážky.

Prehľad produktu PicoScope

Cenník PicoScope

Kde si môžem objednať?

Môžete si ich objednať LEN priamo u miestneho obchodného zástupcu Pico. Kontaktné údaje nájdete v odkaze nižšie. Kúpna zmluva vzniká priamo medzi objednávateľom a miestnou obchodnou agentúrou. Upozorňujeme, že spoločnosť Daimler Truck nie je zapojená do tohto vzťahu a nemôže poskytnúť žiadnu ďalšiu pomoc.

Obchodní zástupcovia PicoScope

Ako prepojím PicoScope s mojím diagnostickým zariadením?

Softvér Pico nie je momentálne štandardne nainštalovaný v systémoch Daimler Truck Diagnostics. Ak si však želáte integrovať softvér do vášho systému, vyzdvihnite ASTiS tiket s uvedením čísla vášho systému a verzie softvéru, ktorú máte vo svojom systéme. Následne dostanete AddOn od DTCSP v Prahe. V súčasnosti sú k dispozícii nasledujúce doplnky:

Vydanie 01/2025: AddOn 32393

Vydanie 10/2024: AddOn 32194

Vydanie 07/2024: AddOn 34510

Vzdialená diagnostika Daimler Truck (DTRD) čoskoro nahradí vzdialenú diagnostiku XENTRY (XRD). Manipulácia s DTRD zostáva podobná, takže nebude potrebné žiadne ďalšie školenie.

Upozorňujeme, že po spustení DTRD bude XRD pre obsah Daimler Truck vlastnená.

Od 20. novembra bude digitálna servisná knižka (DSB) nahradená službou Maintenance Documentation. Niektorí používatelia už môžu mať obmedzený prístup k DSB. Služby vykonané počas tohto obdobia je možné zadať spätne po spustení Maintenance Documentation.

V prípade otázok kontaktujte podporu na adrese: https://retailsupport.daimlertruck.com/aftersales

S radosťou vám oznamujeme, že SERMI bude vo Francúzsku spustený 1.11.2024!

Prechod na nový režim v Poľsku a Taliansku bol odložený na neskorší dátum. O ďalších aktualizáciách vás budeme informovať.

Táto príručka obsahuje pokyny krok za krokom, ako resetovať metódu viacfaktorového overovania (MFA) používanú na prihlasovanie do aplikácií XENTRY Truck prostredníctvom Daimler Truck Business ID.

§Krok 1: Prístup na prihlasovaciu stránku Daimler Truck Business ID

Začnite prechodom na prihlasovaciu stránku portálu Daimler Truck Business ID.

Krok 2: Prihláste sa pomocou svojich poverení

Do príslušných polí zadajte svoje ID používateľa alebo e-mailovú adresu a heslo a potom kliknite na tlačidlo Pokračovať.

Krok 3: Výber metódy MFA

Vyberte preferovanú metódu viacfaktorového overovania a potvrďte výber kliknutím na tlačidlo Pokračovať.

Odporúčame: Odporúčame použiť Microsoft Authenticator výberom položky Authenticator.

Alternatívne metódy zahŕňajú overenie prostredníctvom SMS (šesťmiestnym kódom) alebo telefonického hovoru a overenie prostredníctvom e-mailu so šesťmiestnym kódom.

Krok 4: Spustenie procesu resetovania MFA

V prípade možnosti Authenticator vyberte výzvu Lost access to authenticator app? a začnite resetovať.

Krok 5: Vyžiadanie kódu na overenie e-mailu

Zadajte e-mailovú adresu priradenú k vášmu kontu a kliknite na tlačidlo Odoslať overovací kód.

Krok 6: Skontrolujte, či sa vo vašom e-maile nachádza kód

Otvorte si e-mailovú schránku a vyhľadajte e-mail od Daimler Truck Business ID s overovacím kódom.

Ak ste nedostali e-mail do svojej schránky, nezabudnite skontrolovať aj priečinok so spamom. Overovací kód bude platný len krátku dobu.

Krok 7: Zadajte overovací kód

Vráťte sa na stránku obnovenia MFA, zadajte overovací kód a kliknite na tlačidlo Overiť kód.

Krok 8: Nastavenie nového autentifikátora MFA

Po overení kódu budete presmerovaní na stránku s nastavením MFA. Pomocou mobilného zariadenia naskenujte zobrazený kód QR alebo zadajte poskytnutý kľúč do aplikácie MFA. Zadajte vygenerovaný overovací kód z aplikácie a kliknutím na tlačidlo Pokračovať dokončite resetovanie.

Poznámka:

Ak nemáte aplikáciu MFA, stiahnite si ju z obchodu s aplikáciami, napríklad Microsoft Authenticator.

Gratulujeme! Úspešne ste obnovili metódu MFA.

Používatelia, ktorí majú prístup k systémom Daimler Truck aj Mercedes-Benz alebo výlučne k systémom Daimler Truck, dostali e-mail od projectumasandcrisp@mailings.daimlertruck.com v súvislosti s ďalšími krokmi prechodu na úplne nový systém UMAS DT. V e-maile sú uvedené kroky, ktoré sa od vás ako používateľa vyžadujú. Skontrolujte si doručenú poštu a postupujte podľa uvedených pokynov.

Nižšie uvádzame stručné zhrnutie hlavných bodov:

17. októbra 2024 bude spustená úplne nová aplikácia UMAS DT (User Management After Sales Daimler Truck), ktorá nahradí starú aplikáciu UMAS (Mercedes-Benz & Daimler Truck).

Váš používateľský profil a roly zostanú nezmenené, informácie o účte a hlavné údaje budú prevzaté.

Od 11. októbra 2024 budete dostávať e-mail od umas-support@daimlertruck.com s novým Daimler Truck používateľským menom a pôvodným heslom potrebným na prístup k Daimler Truck aplikáciám prostredníctvom prihlásenia DT IAM.

Po tejto zmene na nové Daimler Truck ID používateľa a nové heslo pre Daimler Truck aplikácie bude potrebné dodatočne nastaviť nové viacfaktorové overovanie prostredníctvom služby Microsoft Authenticator alebo alternatívnej e-mailovej adresy, pretože predchádzajúce overovanie prostredníctvom PINGID už nebude možné.

Ak má vaše aktuálne používateľské konto prístup k aplikáciám Mercedes-Benz aj Daimler Truck, mali ste už minulý týždeň dostať e-mail od noreply@mercedes-benz.com s novým používateľským menom a pôvodným heslom pre aplikácie Mercedes-Benz. Uistite sa, že postupujete podľa pokynov v tomto e-maile a obnovíte svoje heslo do 11 dní od jeho prijatia.

Od 17. októbra 2024 bude nový systém UMAS DT k dispozícii pre všetky prípady použitia špecifické pre nákladné vozidlá.

Od 17. októbra 2024 sa prihláste do služby Daimler Truck IAM pomocou existujúceho používateľského ID. Pri prvom prihlásení (napr. v UMAS DT), vyberte "Zabudli ste heslo? (Definovať heslo po migrácii)" a priraďte heslo. Môžete si zvoliť to isté heslo, ktoré ste používali predtým.

Od 2. štvrťroka 2025 sa začne proces prihlasovania pre ďalšie popredajné aplikácie pre nákladné vozidlá (Daimler Truck Diagnostika, XENTRY Truck atď.) postupne prejde z MBAG/Alice na Daimler Truck IAM. Tieto aplikácie budú od okamihu prechodu na euro používať novú prihlasovaciu obrazovku Daimler Truck.

Aplikácie, ktoré ešte neboli prepnuté, sú rozpoznateľné podľa prihlasovacej obrazovky MB. Vaše nové ID používateľa nákladného vozidla bude potom platné aj tam.

Od 20. septembra do 17. októbra 2024 samoobslužné funkcie UMAS (vrátane. registrácie nových používateľov) nebude dostupný pre všetkých používateľov Daimler Truck z dôvodu migrácie systému Mercedes-Benz na Daimler Truck.

Počas tohto obdobia je možné manuálne spustiť registráciu nových používateľov s pomocou tímu podpory Daimler Truck prostredníctvom

Po predaji predaja lístkov

Nákup produktov a časových úsekov nebude počas tohto prechodu ovplyvnený a môže pokračovať ako zvyčajne prostredníctvom portálu Informácie o službách Mercedes-Benz Trucks.

Od 17. októbra budú môcť používatelia získať prístup k popredajným službám pre nákladné vozidlá prostredníctvom novozriadenej platformy Daimler Truck UMAS. Adresa URL novej platformy bude zverejnená, keď bude k dispozícii. Ďalšie aktualizácie o migrácii systému UMAS nájdete na tejto stránke s novinkami.

Používatelia len nákladných vozidiel si zachovajú svoje súčasné účty, organizácie, práva a roly pre budúci prístup do systémov Daimler Truck AG. Zdieľaní používatelia dostanú nové používateľské ID a poverenia, pričom si zachovajú svoje súčasné práva a úlohy.

Ak máte akékoľvek ďalšie otázky, neváhajte sa obrátiť na náš tím podpory Daimler Truck prostredníctvom

Po predaji predaja lístkov

Expertný nástroj na parametrizáciu (EPT) je nová webová aplikácia, ktorá sa bude v budúcnosti používať na manuálnu parametrizáciu nákladných vozidiel v dielňach. Nástroj sa môže používať len pre nákladné vozidlá. Autobusy nie sú podporované.

Aby sa dosiahol súlad s novými predpismi "SUMS", proces parametrizácie sa ďalej rozvíjal. Vďaka EPT je možné pripraviť parametrizáciu pred návštevou servisu a minimalizovať čas strávený vozidlom v servise.

Predpoklady:

Na spustenie parametrizácie a jej prenesenie do vozidla je stále potrebné fyzické pripojenie Daimler Truck Diagnostics.

Na používanie EPT stačí diagnostická rola flash "DTDIAG.TRUCK.WORKSHOP.INITIALSTARTUPDIAGNOSTICS.ISP", ktorá je už predpokladom pre všetky ostatné funkcie parametrizácie a flash.

Ako používať EPT:

Prechod na EPT sa začne s novými riadiacimi jednotkami ODX a potom bude postupne k dispozícii aj pre staré riadiace jednotky. Viac informácií nájdete v Stručná príručka EPT (PDF) .

V prechodnej fáze môžu na vozidle existovať zmiešané parametrizácie (DTD a EPT) - najmä v prípade karosárov.

Známa parametrizácia prostredníctvom DTD už nie je po konverzii príslušnej riadiacej jednotky možná.

Na stránku EPT sa môžete dostať týmito spôsobmi:

• Prostredníctvom priameho prepojenia: Daimler EPT
• Prostredníctvom prepojenia v DTD na informačnej obrazovke pod položkou "Úpravy"

Podpora a otázky

Ak máte akékoľvek problémy alebo otázky, vytvorte lístok XSF a kontaktujte technickú podporu:

pool-id.diagnosticsupport@daimlertruck.com

S potešením vám oznamujeme, že dátum implementácie SERMI v apríli 2024 je konečný pre nasledujúce krajiny:

• Nemecko
• Rakúsko
• Belgicko
• Luxembursko
• Holandsko
• Portugalsko
• Španielsko

Okrem toho sa Európska komisia a ACEA rozhodli odložiť júnovú implementáciu na neskorší termín. Nový dátum bude určený po vyhodnotení aprílového vydania.

XENTRY TIPS sa stáva XENTRY Truck TIPS. Aplikáciu teraz preberá spoločnosť Daimler Truck AG. XENTRY Truck TIPS je 1:1 kópiou súčasného systému XENTRY TIPS, všetky funkcie relevantné pre nákladné vozidlá zostávajú k dispozícii a nie je potrebné žiadne ďalšie školenie.

Globálne zavedenie sa uskutoční 25. marca 2024. Všetky používateľské práva, licencie a nastavenia XENTRY Truck TIPS sa prenesú automaticky, nie je potrebná žiadna akcia.

Od marca 2024 bude existovať aktualizovaný systém pre poskytovateľov internetových služieb, ktorí budú žiadať o práva na základňu Daimler Truck Diagnostics Flash a FBS4 samostatne. Tieto zmeny sa budú vzťahovať na nové žiadosti poskytovateľov internetových služieb. Existujúce práva ISP flash a FBS zostanú aktívne a budú automaticky migrované.

Doteraz rola používateľa DT DIAG Flash ISP umožňovala úvodné spúšťacie procedúry najmä s výpočtom kľúča pre riadiace jednotky hnacieho ústrojenstva, Preprogramovanie softvéru, parametrizáciu a základné práva FBS4 s výmenou komponentov a blokovaním kľúčových reťazcov.

Základné práva FBS4 (s výmenou komponentov a blokovacími kľúčovými reťazcami) pre ISP už nebudú zahrnuté do úlohy DT DIAG Flash User ISP. Poskytovatelia internetových služieb môžu teraz požiadať o základné práva FBS4, ako aj o rozšírené práva FBS4 (na programovanie kľúčov a povolenie kľúčových stôp) prostredníctvom formulára žiadosti používateľa "FBS4 Online Services Daimler Truck AG".

Upozorňujeme, že na úspešné získanie rozšírených práv FBS4 je potrebné predložiť osvedčenie o školení T1938F alebo T2226W (manipulácia s procesmi Daimler Truckdiagnostiky a správna informovanosť o TRP (dieloch dôležitých pre krádež) vrátane kľúčov od vozidla).

Pre Daimler Truck Diagnostiku bude s okamžitou platnosťou k dispozícii nový firmvér (verzia 1940) pre VCI.

Aktualizácia firmvéru sa bude šíriť v troch vlnách. V prvej vlne bude k dispozícii diagnostická súprava Daimler Truck Diagnostics Kit 1, v druhej VCI nezávislých systémov platformy a naposledy od 5. februára migrovaná diagnostická súprava XENTRY Diagnosis Kit 3 a 4.

Aktualizácia je potrebná na pokračovanie spolupráce s VCI.

Upozornenie:

Táto aktualizácia firmvéru nastaví "značku" vo VCI, ktorá nakonfiguruje VCI ako Daimler Truck VCI. Preto ak nainštalujete firmvér Daimer Truck Diagnostics VCI na XENTRY VCI:

DÔLEŽITÉ: Po tomto kroku nie je možné vykonať žiadnu ďalšiu diagnostiku vozidla a VAN.

Obnova na firmvér XENTRY VCI nie je technicky možná! Po nainštalovaní aktualizácie už nie je možné vrátiť VCI na firmvér XENTRY Diagnosis.

DÔLEŽITÉ: Uistite sa, že aktualizáciu firmvéru dostanú len tie VCI, ktoré sa majú v budúcnosti používať na diagnostiku Daimler Truck.

Fáza migrácie na softvér Daimler Truck Diagnostics sa uskutoční medzi 18.12.2023 a 10.01.2024. Migrácia je rozhodujúca na umožnenie diagnostických súprav a XENTRY Pass Thru s existujúcim kľúčom StartKey pre nákladné vozidlá a/alebo autobusy pre Daimler Truck diagnostiku. Pre úspešnú migráciu sú kľúčové nasledujúce kroky:

XPTEU:

XENTRY Pass Thru nebude migrovaný automaticky, bude potrebné manuálne odinštalovať softvérový balík a nainštalovať nové nastavenie Daimler Truck Diagnostics Pass Thru:

V prípade problémov počas migrácie nás kontaktujte prostredníctvom portálu Service-Information Mercedes-Benz Trucks: Kontakt

Pozorne si prečítajte príslušného sprievodcu migráciou a postupujte podľa pokynov krok za krokom:

Diagnostický hardvér:

Uistite sa, že všetky zariadenia sú online aspoň raz denne počas celej fázy migrácie (18.12. – 10.01.). Ďalšie informácie nájdete v príslušných sprievodcoch migráciou a postupujte podľa pokynov krok za krokom:

Nedávno bol spustený úplne nový Daimler Truck Diagnostics Shop na objednávanie diagnostického hardvéru (len na nemeckom trhu).

Stránka Daimler Truck Diagnostický obchod oficiálne spustilo objednávanie diagnostického hardvéru v Nemecku prostredníctvom nášho obchodného partnera, spoločnosti Arvato SE. Pozrite si prosím Stránka s diagnostikou hardvéru ďalšie informácie.

Na vykonanie príslušných diagnostických procesov krádeže sa používatelia musia overiť pre novú rolu Daimler Truck SERMI prostredníctvom UMAS k 1. októbru 2023 a musí stále spĺňať všetky tieto známe predpoklady:

• Platná Mercedes-Benz Trucks Štandardná úloha diagnostiky (vyžiadateľná prostredníctvom UMAS )

• Platná rola Mercedes-Benz Trucks Flash (možnosť vyžiadania prostredníctvom formulára na trhu)

• Potvrdenie o úspešnej účasti na Mercedes-Benz Trucks Flash- a FBS-eTraining pre poskytovateľov internetových služieb (na vyžiadanie prostredníctvom: Školiaca platforma pre nákladné vozidlá )

Zavedenie ďalších trhov: Od 18. augusta 2023 sú k dispozícii tieto nové stránky trhov: Austrália a Nový Zéland

Európske združenie výrobcov automobilov ACEA a združenia nezávislých prevádzkovateľov posunuli termín zavedenia SERMI na 1. október 2023 a bude mať vplyv len na jeden trh (Švédsko).

Ostatné trhy budú nasledovať s postupnou implementáciou. Ďalšie podrobnosti zatiaľ neboli oznámené. Zostaňte naladení na ďalšie aktualizácie alebo sa pozrite priamo na: https://www.vehiclesermi.eu

Dôležité informácie o nadchádzajúcej dodatočnej úlohe v súvislosti so SERMI, ktorá začne platiť pre tretie strany (ISP) v rámci nariadenia o RMI od konca júla 2023, väčšinou známe pod názvom "SERMI".

nariadenie (EÚ) č. 2021/1244, nariadenie (EÚ) č. 2018/858 a nariadenie (ES) č. 692/2008, ktoré poskytujú štandardizovaný prístup k technickým informáciám a zároveň stanovujú osobitné ustanovenia pre prístup k bezpečnostným prvkom vozidla

Najdôležitejšie fakty:

• Systém SERMI začne fungovať 31. júla 2023. V dôsledku toho už nebude možný neobmedzený prístup k informáciám týkajúcim sa zabezpečenia v rámci diagnostického softvéru nákladného vozidla (len diagnostické procesy súvisiace s krádežou, napr. diagnostika imobilizéra).

• Nezávislí prevádzkovatelia (ISP) a ich zamestnanci musia vykonať osobitné prístupové postupy, aby získali prístup k diagnostickému softvéru nákladných vozidiel súvisiacemu s bezpečnosťou.

• Spustenie predaja sa môže líšiť v závislosti od úrovne trhu. Dátumy uvedenia do prevádzky a ďalšie informácie týkajúce sa konkrétneho trhu nájdete na oficiálnej webovej stránke SERMI: https://www.vehiclesermi.eu

• Len pre nemecký trh: ďalšie informácie sú k dispozícii v časti https://www.serma.eu

• Po úspešnej registrácii SERMI u príslušného orgánu posudzovania zhody (CAB) sa môžu poskytovatelia internetových služieb overiť prostredníctvom UMAS na účely štandardizovaného prístupu k informáciám o opravách a údržbe súvisiacim s bezpečnosťou Mercedes-Benz Trucks.

Používatelia musia spĺňať všetky nasledujúce predpoklady:

• Platná rola Mercedes-Benz Trucks Štandardná diagnóza (možnosť vyžiadania prostredníctvom UMAS)

• Platná rola Mercedes-Benz Trucks Flash (možnosť vyžiadania prostredníctvom formulára na trhu)

• Potvrdenie o úspešnej účasti na školení Mercedes-Benz Trucks Flash- a FBS- pre poskytovateľov internetových služieb (na vyžiadanie prostredníctvom Truck Training Platform)

Dôležité informácie pre používanie diagnostického hardvéru Mercedes-Benz XENTRY so zmiešanými štartovacími klávesmi (Daimler Truck a dátové balíky Mercedes-Benz).

Startkeys, ktorých platnosť sa končí v roku 2023, budú automaticky predĺžené do plánovaného dátumu splatnosti 31. decembra 2023. Nie sú potrebné žiadne ďalšie opatrenia. Z technických dôvodov nie sú od januára 2024 k dispozícii zmiešané tlačidlá Startkeys. Je potrebné vybrať buď štartovací kľúč Daimler Truck, alebo Mercedes-Benz:

Zákazníci, ktorí si vyberú tlačidlo Daimler Truck Štart:

• Informujte spoločnosť Mercedes-Benz AG najneskôr do mája 2023 (prostredníctvom XSF alebo e-mailu xentry.customer.support@mercedes-benz.com ) uvedením čísla systému a informáciou, že si neželáte používať štartovací kľúč Mercedes-Benz.

• Kľúč Daimler Truck Startkey je potrebné objednať priamo u spoločnosti Daimler Truck AG. Dostanete aktuálne informácie o procese objednávania.

• Svoje súčasné prenajaté zariadenie si ponecháte do konca odporúčanej doby používania 42 mesiacov, maximálne však do konca roka 2025. Prenájom zariadení sa vráti súčasnému zmluvnému partnerovi pre hardvér, spoločnosti Mercedes-Benz AG, do konca roka 2025. Od januára 2024 sa bude nový softvér Daimler Truck inštalovať do vašich zariadení na diaľku.

Zákazníci, ktorí si vyberajú štartovací kľúč Mercedes-Benz:

• V tomto prípade nie sú potrebné žiadne ďalšie kroky.
• Kláves Daimler Truck Štart sa na vašom zariadení zodpovedajúcim spôsobom odstráni.

*Dalšie podrobné informácie o nových Daimler Truck diagnostických zariadeniach s dobou prevádzky od januára 2024 budú včas oznámené

Upozorňujeme, že od roku 2024 už nebudú k dispozícii nasledujúce produkty:

• XENTRY Parts Mobile App
• XENTRY TIPS Mobile App

Zakúpenie a používanie týchto dvoch mobilných aplikácií nebude možné od 1. januára 2024. Preto už upravujeme možnosti nákupu v rámci portálu Service Information Mercedes-Benz Trucks.