Marknad: EEA / UK

När du byter marknad loggas du ut

Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a type specimen book.

hamburger

Daimler Truck Diagnostics Hardware

 

Diagnostisera potentiella fel i dina kunders fordon direkt tack vare våra diagnoslösningar - och reagera med riktade reparationer och underhåll. Visst låter det bra? Det tycker vi också.

 

Produktinformation


 

1. Daimler Truck Diagnostics Kit

Daimler Truck Diagnostics Kit 1 består av två maskinvarudelar, som snabbt och enkelt kan integreras i ditt IT-landskap:

Läs mer...
Daimler Truck Diagnostics Kit 1 – delar:

 

  • Daimler Truck Diagnostics Kit 1 (diagnosdator) innehåller förinstallerad diagnosprogramvara och driftverktyg
  • Daimler Truck Diagnostics VCI (multiplexor) fungerar som gränssnitt/översättare mellan fordon och diagnosdator
  • OBD-kabel (16 stift) och USB-kabel (5 meter)
  • Spänningsförsörjning inklusive stickkontakt
Funktioner:

Grundläggande diagnosfunktioner, till exempel

 

  • Snabbtest
  • Manövrering
  • Visar faktiska värden och börvärden
  • Vägledd felsökning

Ytterligare funktioner, inklusive

 

  • Idrifttagande av styrmodul
  • Hänvisning till andra applikationer, såsom XENTRY Truck TIPS, XENTRY Truck WIS, Xentry Truck Operation Time

Dina fördelar i korthet:

 

Lättare att använda

 

  • 13,3 tums pekskärm, fullständig HD-skärm med en ljusstyrka på 400 nits.
  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1 levereras med fyra USB-portar av typ A 3.0 och en USB-port av typ C.
  • På framsidan finns två knappar som du kan ställa in individuellt med hjälp av ConfigAssist.
  • Ett särskilt Wi-Fi-kort installeras för att skapa en stabilare Wi-Fi-anslutning till Daimler Truck Diagnostics VCI.
Mycket snabbare och bekvämare

 

  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1 är försedd med den senaste Intel® CoreTM i5-processorn (1,6 GHz, turbo upp till 3,9 GHz).
  • Huvudminnet har 16 GB DDR4.
  • 1 TB SSD-hårddisk (med en läs- och skrivhastighet på 3 000 MB/s ).
  • Batteriet räcker upp till 8 timmar.
  • Daimler Truck Diagnostics Pad 1 är passivt kyld och har därför ingen fläkt.

beställ här

2. Daimler Truck-tillbehör

Ytterligare tillval finns tillgängliga med unikt utvecklade tillbehör för Daimler Truck Diagnostics VCI och Daimler Truck Diagnostics Pad 1.

Läs mer...
Tillbehör för Daimler Truck Diagnostics VCI (multiplexor)

De följande tillbehören är tillgängliga för Daimler Truck Diagnostics VCI:

 

  • OBD-kabel (16-polig)
  • USB-kabel (5 m)
Tillbehör till Daimler Truck Diagnostics Pad 1 (diagnosdator)

De följande tillbehören finns för Daimler Truck Diagnostics Pad 1:

 

  • Spänningsförsörjningsenhet inklusive stickkontakt för spänningsförsörjning
  • Billaddare
  • Ny penna för aluminium-pad
  • Ytterligare tillbehör utvärderas för närvarande och kommer att läggas till kontinuerligt i DTD-shoppen

beställ här

 

Villkor för roller och behörigheter

 

Viktig information:

För att kunna använda Daimler Truck diagnosprogramvara måste du ansöka om ytterligare användarbehörigheter för diagnos. Man skiljer mellan två typer av användarbehörigheter:

 

  • Standarddiagnosroll för Daimler Truck Diagnostics (för diagnosanvändare utan Flash-auktorisering, t.ex. för läsning av felminnen)
  • Daimler Truck Diagnostics Flash-roll (motsvarar den tidigare XENTRY Flash-användaren)

Använd gärna ett av följande alternativ:

 

Daimler Truck Diagnostics standarddiagnos-roll:

Varje diagnosanvändare måste på egen hand begära behörigheten Standarddiagnos via UMAS och gå igenom processen för engångsidentifiering. Det kan också krävas, att den marknadsspecifika ISP-supporten skapar användarna i ALICE, om de ännu inte har något användar-ID.

 

Daimler Truck Diagnostics Flash-roll:

  • Användaren har redan Flash-behörigheter: Varje Flash-användare måste på egen hand gå igenom processen för engångsidentifiering på: Användaren har redan Flash-behörigheter   UMAS

  • Användaren har inte Flash-behörigheter: Användaren måste begära Flash-behörigheter via den marknadsspecifika kanalen och gå igenom processen för engångsidentifiering på   UMAS


 

Beställ här:


Tyskland:


På tyska marknaden kan användare beställa diagnosmaskinvara direkt via Daimler Truck Diagnostics Shop.


https://daimlertruck-diagnostics.arvato-digital.com


Användaren måste begära åtkomst till Daimler Truck Diagnostics Shop separat via följande länk:


https://xentry.daimlertruck.com/umas/login/dtdshop-orderoverview

 

När din åtkomstbegäran väl har godkänts, kan du logga in med dina UMAS-inloggningsuppgifter.


Europeiska ekonomiska samarbetsområdet/Storbritannien:


Användare från alla andra europeiska länder, inklusive Storbritannien, uppmuntras att kontakta sin lokala TOC- eller GD-representant direkt. Alternativt kan du kopplas till rätt kontaktperson via våra supporttjänster.


commercialadmin.pool-id@daimlertruck.com

 



Viktig information om lagstiftning och process för SERMI


Vänligen lägg märke till: Ett ytterligare rollkrav i förhållande till SERMI träder i kraft för 3:e part (ISP) inom RMI-förordningen från och med den 1 oktober 2023. De landsspecifika startdatumen kommer att variera, eftersom alla medlemsstater inte har ett ackrediterat organ för bedömning av överensstämmelse (CAB) tillgängligt i tid.

 

SERMI har skapats som en del av kraven i delegerad förordning (EU) nr 2021/1244, förordning (EU) nr 2018/858 och förordning (EG) nr 692/2008, som ger standardiserad tillgång till teknisk information, medan särskilda villkor för tillgång till fordonssäkerhetsfunktioner fastställs

 

Most important facts:

  • Obegränsad tillgång till säkerhetsrelaterad information (SERMI) från Daimler Trucks kommer inte längre att vara möjlig.

  • Den ytterligare SERMI-autentiseringen kommer att krävas för stöldrelevanta diagnosprocesser, t.ex. byte och omprogrammering av stöldrelevanta styrenheter eller elektroniska fordonsnycklar.

  • Specifika åtkomstprocedurer måste användas av oberoende operatörer (ISP) och deras anställda för att få tillgång till säkerhetsrelaterad programvara för lastbilsdiagnostik

  • För varje SERMI-land ansvarar minst ett organ för bedömning av överensstämmelse (CAB) för auktoriseringen. Oberoende operatörer och deras anställda måste kontakta sina respektive CAB. Du hittar information om ländernas olika CAB-beredskap samt ytterligare information procedurerna på www.vehiclesermi.eu

  • Det förvärvade SERMI-certifikatet från den lokala CAB måste sedan laddas upp till SERMI Trustcenter (ett Trustcenter, som ansvarar för alla SERMI-marknader)

  • När ovanstående åtkomstprocedurer har slutförts, kan ISP:er autentisera sig för den nya SERMI-rollen för Daimler Trucks via UMAS

För att utföra stöldrelevanta diagnosprocesser måste användaren fortfarande uppfylla alla följande kända förutsättningar:

  • Giltig roll för Daimler Truck Diagnostics Standard Diagnostic (kan beställas via UMAS)

  • Giltig Flash-roll för Mercedes-Benz Trucks (kan beställas via marknadsformuläret)

  • Bekräftelse på godkänt deltagande i Mercedes-Benz Trucks e-utbildning för Flash och FBS för ISP:er (kan beställas via: Plattform för latsbilsutbildningar )

För information och hjälp, vänligen se vår SERMI-snabbguide för oberoende operatörer:

SERMI-snabbguide